1969 var ett omvälvande år för Mustang --- det var det år då många radikala styling ändringar gjordes. Det fanns också en mängd olika modeller som tillverkades, 1969-modellen var och är fortfarande en av de mest populära versionerna av Mustangs, särskilt bland samlare. 5 modelltyper

Från 1969 års modell av Mustang, fanns det fem olika typer som tillverkas, inklusive en ny Mustang cabriolet, Mustang Mach I, en lyxig version --- presenterar en storslagen hardtop, Mustang Sports Roof och Mustang Hardtop --- originalet. Mer strukturella ändringar gjordes mellan 1968 och 1969 än någonsin tidigare i historien av fordonet.
Styling

1969 Mustang front-end försågs med quad strålkastare. En ny svart plast galler användes för montering, nya inre ljus placerades på 1969 upplagan, och bilen logotypen flyttades från den tidigare utgåvan och placeras mellan de nya inre ljus. En ny kappa panel användes så att frisk luft att komma in i motorrummet. En standard --- att designers skulle eliminera från Mustangen 1969, men som de slutade att hålla --- var den konkava skulpterade sidan av bilen, vilket ger en stel utseende.

korglängd

Längden på 1969 års modell var 4 inches längre än tidigare modeller, vilket gör den totala längden av bilens 187,4 inches. Även en ovanlig förändring för de flesta fordon, var den lilla längdförändringen införlivas för att möjliggöra motormodifieringar, liksom förändringar styling. Interiören i bilen Addera Interiör

också helt förändrats jämfört med tidigare modeller. En "cockpit" effekt kunde ses som uppstod på grund av att dividera instrumentet-panelen i drivrutinen och delar passagerare, snarare än att ha en standard panel för båda. Den nya kombiinstrumentet bestod av fyra gage skida: två stora i storlek och centrerad bakom förarsidan och två små i storlek på passagerarsidan. Ägare kunde välja mellan två invändiga grupper: "invändig dekor" och "deluxe inredning", den huvudsakliga skillnaden mellan de två inre grupperna var trä finkornig, vinyl applikation på instrumentbrädan. Addera Motor

Som det gjorde med den tidigare 1968-modellen, Ford återigen uppgraderat 1969 modellens motor. Ford inte längre används de 302 fyra-fat motorer i 1969, men utrustade bilar med två-och fyra fat versioner av 351, en ny liten-kvarter V8-motor som kan producera över 300 hästkrafter.

GT Utrustning Version

1969 såg slutet av GT utrustningen versionen. Ford blev mer intresserade av att sälja förpackade bilar, t.ex. Mach 1 och Grande --- Mustangs som innehöll funktioner som erbjuds av GT alternativet gruppen. GT Mustangs från den eran är sällsynta och värderas högt av samlare.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/138557.html