Införd av Chevrolet uppdelningen av General Motors 1958, är Impala en full-size bil som började som Chevy s top-of-the-line-modellen. Det vädjade till konsumenterna eftersom det erbjuds en exklusiv bild som fortfarande var överkomligt. Genom 1965 var det Chevy dyraste bilar och blev den mest sålda bilen i USA. Ofta krediteras med start eran muskelbil, har Impala alltid förknippats med prestanda, den är fortfarande den prestanda bil av val bland fans av större bilar. Efter Chevrolet omarbetat Impala motor och kropp i 1977-modellen, genomgick 1978 Impala mycket få förändringar. Motor och växellåda

1978 Chevy Impala bas Motorn var en 250 kubik-tums, 110 hästkrafter inline-sex. De andra två valfria tillgängliga var en 305 kubik-tums, 145 hästkrafter V8-motor och en 350 kubik-tums, 170 hästkrafter V8 motor. Alla 1978 Impalas tillverkades med en automatisk växellåda. Efter kroppen restyling i 1977
Exteriör

blev Chevy Impala mindre och mer kompakt. Den 1978-modellen hade en hjulbas på 116 inches, en total längd på 211,5 inches, en bredd av 76 inches, en höjd av 56 inches och en vikt på ca 3532 £. Den 1978 Impalas grill hade horisontella staplar med Chevrolet logotypen ovanför det - tidigare årsmodeller hade placerat logotypen direkt på grillen. Bakljusen också omgjorda, med större backup lampor. 1978 Impala kom två karossutformningar: Sedan och Coupe. Den kupéer lekte en dubbel-böjt härdat bakrutan.
Interiör

Även med sina smalare yttermått, 1978 Impala fortfarande hade ökat utrymme, benutrymme och bagageutrymme. Innermåtten bestod av 39 inches av främre utrymme, 42,2 inches av främre benutrymme, 55 inches av främre hip rummet och 61,1 inches av främre axeln rummet. I baksätet hade 38,2 inches av utrymme, 39,5 inches av benutrymme, 55,7 inches av hip rum och 61,1 inches i axelbredd. Den lastkapaciteten mätte 20,9 kubikfot. Den Impala kom med en inredning av antingen tyg eller vinyl, med möjlighet till en 50/50 split framsätet.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/muscle-cars/93220.html