Den 1968 Corvette var det första året för den tredje generationens konstruktion, modellerad efter den populära Mako Shark show bil. Denna stil skulle fortsätta genom 1982, säger Rogers Corvette Center webbplats. 1968 presenterade en helt ny kropp och nya Coupe design med en avtagbar bakruta och avtagbar T-top. Den 1968 'Vette var också den första att ha utrustning föroreningar och den första med en valfri AM /FM-radio. Alla berättade, 28.566 bilar tillverkades, 18.630 konvertibler och 9936 kupéer. Motor

Basen motor för 1968 Corvette var samma som för 1967, en 327-cu.-in., Gjutjärn, overhead ventil, normalt aspirerade "små block" V-8 producerar 300 hästkrafter, men bara 5875 enheter gjordes med denna bas motor. De övriga 22.691 bilar var utrustade med en av fem valfria motorer, enligt Rogers Corvette Center. De motoralternativ började med en 327-cu.-in. V-8 utrustad med en högpresterande kamaxel som kostar $ 105 extra men möjliggjort denna lilla-block motor för att producera 350 hästkrafter. Köparna kan också välja bland fyra valfria 427-cu.-in. "Big block" V-8s producerar 390 hk till 430 hk. De mest populära motorerna i 1968 var den 350 hk små block (9440 enheter) och 390 hk big block (7717 enheter). Addera Drivlina

Den främre motorn drev bakhjulen via en fyra-växlad manuell växellåda eller tillval, tre hastigheter GM Turbo Hydra-Matic automatlåda som lagt till $ 226 till basen priset, säger VetteFacts.com. År 1968 var endast 5.063 Corvetter (18 procent) är utrustade med den automatiska. Överföringen kopplad till den bakre axeln genom en stål drivaxel. En Positraction bakaxel var en $ 46 option installerad på 27.008 (95 procent) av de bilar som tillverkas. Köpare kan välja mellan sex olika bakaxelutväxlingar.
Chassis

1968 Corvette chassit var en stål stege ram med fem tvärbalkar. Den oberoende främre hjulupphängningen var av ojämn längd armar och spiralfjädrar, enligt VetteFacts.com. Den oberoende bakre fjädring var ojämlika länkarmar och ett tvärgående stål bladfjäder. Styrning var ett recirkulerande boll systemet producerar en 39,9-fot vändradie. Bilen hade hydrauliska fyrhjuliga skivbromsar och 15-tums, fem-klack stålhjul.
Body

1968 Corvette hade en separat tvådörrars, två -sits glasfiber kropp monterad på ramen, vilket gjorde bilen 182,1 tum lång på en 98 tum hjulbas. Det var 69,2 tum bred och coupe stod 48,6 tum lång, enligt VetteFacts.com. Köpare kan välja mellan 10 exteriör och sju interiör färger. De mest populära kropp färger i 1968 var brittiska Grön (4779 enheter) och LeMans Blue (4722 enheter).

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/collectible-cars/91371.html