Den DZ 302 motor har tillverkats av Chevrolet under sent 1960-tal. Den användes för att driva Chevrolets sport bil, Camaro. Camaro har varit i produktion sedan 1966 och betraktas som en klassisk muskel och ponny bil. Motorspecifikationer

Motorn använde en V-8 cylindriga layout. Hålet efter stroke var 4 med 3 inches medan kompressionsförhållandet var 11-till-1. Veven och staven var både smidda och huvudet gjutning antalet var 186. Staven uppgick 1.753-till-1 och stav längd var 5,7 inches. Den totala kammarens volym var 61-64 cc och ventilstorlekar var 2,02 och 1,6. Den DZ 302 används också en fyra-bult huvudblocket.
Engine Performance

DZ 302 hade en maximal förskjutning på 302 kubik-inches, eller 5 liter. Den nominella uteffekt DZ 302 var 290 hästkrafter vid 5800 rpm medan den nominella vridmoment var 290 foot-pounds vid 4.200 rpm. Däremot kan motorn överträffa den nominella hästkrafter och når cirka 350 hästkrafter vid 6.700 rpm och nivåer vridmoment på 333 foot-pounds vid 4.400 rpm. De PEAL flödeshastigheter motorn under intaget var 210 och under avgas var 146. Kamaxeln brutto hissen var 0,485, var kamloben separation 114 och .05 kammen duration var 254.
Motorn har

DZ 302 används skruvad i reglarna såväl som en guide-plattor. Kammen använde en solid konstruktion. Den insugsgrenröret använde en dubbel-planet och var gjord av aluminium. För bränslesystemet, använde motorn fyra BC Holley 4150 4V förgasare och carb betyg var 780 cfm. Överföringen var en fyra-växlad manuell.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/classic-cars/90839.html