Den Mainline Ford var vid den nedre änden av Fords lineupen i 1955, bakom Custom Line och Fairlane. Bilen tillverkades endast från 1952 till 1956. Det är en två-dörrars sedan, vilket gjorde det verka som en sportbil på tiden. Som en del av den omgjorda Ford för 1955, hade den ett modernt utseende och hanteras bättre än vissa av de större Ford-modeller. Motorer

standard motor för Mainline var en sexcylindrig, 223 kubiktum motor som hade 100 hästkrafter och 195 foot-pounds av vridmoment. Standarden Motorn var en rak sexcylindrig med överliggande kammar. Den kompressionsförhållandet var 7,5 till 1 och det använde en en-FAT förgasare.

En åtta cylindrig motor var ett alternativ för Mainline. Den hade 272 cubic inches med 110 hästkrafter och 258 foot-pounds av vridmoment. Den kompressionsförhållandet var 8,5 till 1. Detta var V8 Flathead, ventil-i cylindrig motor som hade lagt Ford ut framför konkurrenternas år tidigare. Den V8 hade en två-FAT förgasare tillgängliga.
Drive Train

Mainline hade en tre växellåda växlad manuell, med kugghjul på rattstången, som standardutrustning. En automatisk modell, kallad Ford-O-Matic, samt en handbok med automatisk överväxel fanns också tillgängliga som optioner. Bakhjulsdrift var det enda alternativet.

Bilen använde en enda skylt koppling som var 9,5 inches lång. Det hade oberoende spiralfjädrar på framsidan och fjädrar lämna på baksidan. Fyra hjul hydrauliska trumbromsar användes. Alla Ford-bilar hade en 115-tums hjulbas. Servostyrning var ett relativt nytt alternativ tillgängliga vid tidpunkten. Den Mainline red på 6.70 X 15 tums däck.
Mått och prestanda

Mainline var 198 inches lång, 75,9 inches bred och 61 inches tall.

fordon använde ett 16,9 tank gallon gas. Den V8 fick sju till 10 miles per gallon, medan den sexcylindriga fick åtta.

Bilen var inte fruktansvärt snabb, med åtta cylindern beräknas ha en topphastighet på 94 miles per timme och den sexcylindriga betygsatt vid 86 miles per timme. Den tid det tog att komma till 60 miles per timme var 11,4 sekunder för V8 och 16,9 sekunder för sex cylinder. Den fjärdedel mil tid visade mindre variation, med V8 tar 18,6 sekunder och den sexcylindriga tar 20.8.
Produktion och pris

Ford producerade 1,4 miljoner bilar 1955 , och 127.310 var Mainline Fords. Mainline hade en Coupe, Business Sedan, Tudor och Fordor sedans, och en kombi.

Sexcylindriga business coupe hade den lägsta kostnaden på $ 1759 och Fordor Sedan kostar mest på $ 2112.

Addera .from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/antique-cars/98502.html