Svenska Bil >> bilentusiaster >> antika bilar >> Content

Skillnader mellan förebild Ts & moderna bilar i dag

Mer än 100 år sedan, revolutionerade modell T motorfordonsindustrin världen. Dess ursprungliga prislappen var $ 850 men senare så lite som $ 260 för en utan krusiduller upplagan. Det fanns nio olika organ stilar av modell T-som alla kan byggas på ett chassi. Model T var en av de första exemplen på att använda en rörlig monteringslinje att massproducera bilar och passera besparingarna på till konsumenterna. Säkerhetsfunktioner
Det fanns inga säkerhetsbälten i Model Ts.

Model T omfattade inte säkerhetsfunktioner som är standard i dagens bilar. Objekt som säkerhetsbälten, krockkuddar och låsningsfria bromsar fanns inte i början av 1900. Dessutom kunde starta Ford Model T vara farligt i sig, innan den elektriska startmotorn blev standard 1919, T-Forden krävs hand-cranking att starta. Om du har fångats håller veven på fel sätt när det oundvikligen ryckte, kunde du skiftnyckel eller bryta din arm.
Fotpedalerna

Moderna bilar med automatisk växellåda har två fotpedaler-gasen och bromsen-medan de med manuell växellåda har en extra pedal för kopplingen. Modell T presenterade tre pedaler: en rätt pedal för en broms (i motsats till gaspedalen i moderna bilar), i mitten pedalen att sätta bilen i omvänd och vänster pedal för att skifta, beroende på sin position
<. br>
Höjd

I en tid präglad av modell T var belagda vägar en nyhet. De flesta vägarna var spåriga grusvägar som blev djupt med lera när det regnade. Med dessa vägförhållanden i åtanke, var modellen T byggd med en högre clearance än dagens bilar. Moderna bilar är byggda låg på marken och är avsedda att färdas huvudsakligen plana asfalterade vägar. Model T fick i genomsnitt 15 miles per gallon
Fuel

, en mycket lägre MPG än moderna bilar, och en toppfart på 45 mph. Modell T bränsletank bara haft nio liter bensin, och att fylla tanken, hade föraren att få ut ur bilen och lyft framsätet för att komma åt tanken.
Mätare

Model T hade inte bränsle, vatten eller oljepumpar som dagens bilar gör. Därför hade det inte motsvarande mätare på instrumentbrädan. T-Forden hade inte en hastighetsmätare, heller.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/antique-cars/98430.html

Previous:
Next:

antika bilar

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.