Fyrhjulsdrift fordon får vridmomentet från motorn i alla fyra hjulen samtidigt. Den ursprungliga idén var att kunna upprätthålla dragkraft antingen distanser extra vikt eller köra i tuffa vägförhållanden, eller båda. Det finns två typer av 4-hjul driver. Den deltid läge används för off-road körning eller lösa vägytor. Föraren kan växla från 2-hjulsdrift till 4-hjulsdrift vid behov. Heltid läget används i alla vägförhållanden hela tiden. Differentialer

4-hjulsdrift har en differential mellan de två framhjulen och en annan mellan bakhjulen. Under en tur, alla hjul går i olika hastigheter medan samtidigt, är de inre hjulen följer en annan väg än de yttre hjulen. De skillnader tillåter fram, bak, vänster och höger hjul att snurra i olika hastigheter under en sväng genom att skicka kraften från motorn till hjulen. De differentialer bromsa transmissionens rotationshastighet innan den träffar hjulen. På detta sätt uppför sig som den sista nedväxling av fordonet
fördelningsväxeln

fördelningsväxeln sägs vara den komponent som definierar ett fordon enligt 4. - fyrhjulsdrift. Denna enhet delar makten mellan alla fyra axlar på fordonet. Överföringen fall används för att låsa de främre och bakaxel drivaxlar för att tvinga hjulen att ha samma hastighet när de vänder. På deltid 4-hjulsdrivna system, överföring fall har en extra uppsättning av redskap. Dessa redskap ger ett lågt intervall till fordonet, vilket ger extra vridmoment.
Drivaxel

Drivaxlar möjliggöra överföring fallet att överföra kraft från enheten till fram-och baksida axlar. Drivaxlarna är inneslutna inuti axelhus och överför enheten till däcken. I deltid 4-hjulsdrivna fordon enheten överförs genom framaxeln enheten endast när föraren använder 4-hjulsdrift.
Låsa Hubs

Varje bilens hjul är bultade till ett nav. Deltidsanställda 4-hjulsdrivna fordon är utrustade med låsning hubbar som är utformade för att koppla bort framhjulen från främre differentialen när 4-hjulsdrift inte är inkopplad. De låsande nav kopplar också framhjulen från drivaxeln när bilen är i 2-hjulsdrift
Elektronik

elektroniskt styrda kopplingar används på vissa 4. - hjulsdrivna fordon. Denna typ av kopplingen reglerar momentöverföring mellan däcken på ett mycket mer effektivt sätt än äldre kopplingsmekanismer. Många 4-hjulsdrivna system använder Låsningsfria bromsar (ABS). ABS-system ger broms-antispinnsystem när däcken börjar slira.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/73209.html