Svenska BilSaker att veta om Air Suspension
Vissa fordon som är utrustade med luftfjädring, främst Lincolns och Fords, måste systemet inaktiveras före lyft den bakre delen av fordonet. Systemet inaktiveras genom att slå om en omkopplare. Denna switch är typiskt placerad i bakluckan på bilen, se din instruktionsbok. Underlåtenhet att inaktivera systemet kan resultera i luftfjädringen misslyckas och den bakre delen av fordonet kommer att sitta mycket låg tills den är reparerad, denna reparation är ganska dyr samt På vissa utrustade luftfjädring fordon, kan luften ride systemet bytas ut för en vanlig upphängning. Detta är typiskt när fjädringssystem misslyckas och kräver en fullständig översyn. Den ersättande system kommer att ha två vanliga chocker och en fjäder för att ersätta krockkuddar. luft suspensioner ålder, kan luftkudden bli torr och börjar spricka. Dessa sprickor kan leda till läckage och till och med går sönder. En rutinmässig inspektion av luftfjädringen bör utföras vid varje större serviceintervall att fånga problemen innan de uppstår. Luftfjädringen är en relativt enkel Addera mekanik systemet mekaniskt. Den består av endast tre huvudkomponenter: kompressor, krockkuddar och stag. Kompressorn rinner av el och det är det som ger tillförsel av luft. De krockkuddar är bara gummi säckar som fylls med luft för att höja fordonet och dränera att sänka bilen. Stagen är det att bara absorbera hårda stötar och skydda påsarna från plötslig kompression från en hård bula. Medan mekanik är enkla, elektroniken i nyare system är mycket komplexa. luftkudden först sätta på en produktion bil från Cowey Motor Works av Storbritannien 1909. Idén inte fånga den på tiden eftersom systemet läckte. Firestone skapade den första fungerande systemet luftfjädring för en experimentell linje av fordon kallas Stout-Scarab 1933. Luftfjädring blev tillgänglig på nästan varje amerikan-producerade fordon 1958.
Byte
Aging
Historia
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/72581.html