Den fyrtaktsmotor har en lång och fascinerande historia, och har lämnat tillförlitliga tjänster i hela världen i mer än ett sekel. Även andra motorkonfigurationer är vanliga, är ingen så väl lämpad för bilar som fyrtakt. De fyra slag

fyrtaktsmotor är så kallad på grund av att motorns kolven rör sig fyra gånger per kraftslag. De stroke är intag (inandning av luft och bränsle), kompression (klämma luft och bränsle), effekt (förbränning av luft och bränsle, som skjuter kolven nedåt) och avgas (kolven färdas tillbaka upp och skjuter avgaser ut). Addera Development

Den allra första fyrtaktsmotorer (patenterad av Alphonse Beau de Rochas 1861) syftade till att ventilera kolgruvor genom att suga förgiftade luften ur mineshaft och bränna ångorna, kraftproduktion var en bieffekt
bilhistoria

Den första personen att bygga en bil med en fyrtaktsmotor var tysk ingenjör Nicolaus. Otto. Till denna dag, är den gemensamma fyrtaktsmotor cykel kallas "Otto cykel."
Ventiler

fyrtaktsmotorer är de enda motortyper med en kamaxel, ventil tåg och ventiler.
Fuels

fyrtaktsmotorer har körts på bensin, diesel, fotogen, utopier (whiskey), vegetabilisk olja, nitrometan (raketbränsle) och även krut.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/125785.html