Enligt kraven från tillverkare som Audi med sin slogan att "diesel är det inte längre ett fult ord," dieselmotorer är rent rinnande och ger låga utsläpp utan att offra effekt eller vridmoment. De dieselmotorer som säljs i USA av Audi, BMW och Volkswagen annonseras som inte bara rena utan också tyst, kraftfull, hög vridmoment, bränslesnåla motorer som är överlägsna sina bensindrivna motsvarigheter. Audi

Audi hävdar att de två dieselmotorerna de marknadsför i Förenta har högt vridmoment prestanda, med vridmoment definieras som den vridande kraft som motorn på vevaxeln mätt i fot-pounds. Högt vridmoment översätter i allmänhet i snabbare motor respons och mer makt. En av Audis diesel produkter är en 2-liters, ren-diesel, turbo-insprutning motor. Denna motor är installerad i Audi A3 och dess bränsleekonomi uppskattas till 30 mpg i staden och 42 mpg på landsväg. Det genererar 140 hästkrafter vid 4.200 rpm och vridmomentet specifikationen är noterat på 236 foot-pounds vid 1.700 till 2.500 rpm. En indikator på vridmomentet är den tid det tar en bil att accelerera från noll till 60 mph, som för denna motor är 8,9 sekunder.

En andra Audi dieselmotor, installerad i sin Q7-modellen, är en 3-liters , TDI clean diesel som ger 225 hästkrafter vid 3.750 rpm med vridmoment på 406 foot-pounds vid 1.750 rpm. Motorn accelererar från noll till 60 mph på 8,5 sek. Bränsleekonomin är betyget 17 mpg i staden och 25 mpg på landsväg. BMW avancerade dieselmotor är en 3-liters som ger 264 hästkrafter Addera BMW

och dess vridmoment specifikation anges som 425 foot-pounds vid 1.750 rpm. Denna fyrcylindriga motorn kan accelerera från noll till 60 mph på 6,8 sekunder.
Volkswagen

Volkswagens 2-liters, fyrcylindrig, TDI clean diesel motorn är installerad i den populära Jetta linje och genererar 140 hästkrafter uppskattad bränsleekonomi av 30 mpg city och 42 mpg highway. Dess specifikationer kräver 236 foot-pounds av vridmoment vid 1.750 till 2.500 rpm.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/fuels/diesel-fuel/134980.html