2003 Acura RSX Type-S Specifikationer

Acura började sälja bilar 1986, och Integra var en integrerad del av företagets tillväxt. År 2002 bytte Acura dess grundläggande lineupen och undanröjt Integra. Den RSX blev arvtagare till Integra biskopsstol men haft ganska kort sikt, eftersom Acura klippa det från lineupen efter 2006 års modell. 2003 års Acura RSX Type-S erbjöd högre prestanda än de andra utföranden av RSX, enligt företaget. Motor

2003 RSX Type-S fick sin kraft från en 2-liters rak fyrcylindrig motor. Denna motor hade den nyare, mer avancerad version av Hondas VTEC, kallas I-VTEC. Detta system drivit denna fyrcylindriga till 200 hästkrafter vid 7.400 rpm och 142 foot-lbs. av vridmoment vid 6000 rpm. Den 2-liters anslöts till en sexväxlad manuell växellåda, det fanns inget alternativ för en automatisk växellåda
Fuel

RSX Type-S var betyget. 24 mpg i staden och 31 mpg på landsväg, Utrustad med en 13,2-liters bränsletank, kunde RSX Type-S reser 316-409 miles på en enda tank.

Exteriör

2003 RSX Type-S klassificerades som en subcompact fordon. Den mätte 172,2 inches lång, 67,9 inches bred och 55.1 inches hög och hade en 101,2-tums hjulbas. Den RSX hade en tjänstevikt - vikt utan passagerare eller last -. Av £ 2767 Addera Interiör

RSX hade sittplatser för upp till fem personer. Det hade 37.8 inches av främre utrymme, 30,1 inches av bakre utrymme, 43,1 inches av främre benutrymme, 29.2 tum av bakre benutrymme, 52.6 tum av främre axel rum, 51.3 tum av bakre axeln rum, 51.1 tum av främre hip rummet och 46.2 inches av bakre hip rum. Den hade också plats för upp till 16 kubikmeter gods.
Bekvämligheter

hytt RSX Type-S kom standard med ett stöldskydd larmsystem, farthållare, tilt ratt, automatisk klimatanläggning, elektriska fönsterhissar /dörr lås /speglar /soltak, klimatanläggning, lädersäten och en Bose AM /FM /kassett /CD-växlare ljudsystem med en subwoofer.

Styrning och stabilitet

Som en sportbil, var RSX Type-S 'fjädring trimmad för kurvtagning. Det hade främre och bakre krängningshämmare för att förhindra överdriven kroppen lean i hårda hörn. Den bakre upphängningen var dubbla triangellänkar, medan fronten används MacPherson fjäderben. Den hade skivbromsar på alla fyra hjulen, den främre med ventilerade rotorer. Bilen kom också standard med en fyrhjulig låsningsfria bromsar.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/139703.html

Previous:
Next:

Sports Cars

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.