Mercedes-Benz kämpade dieselmotor teknik när man introducerade världens främsta bil diesel passagerare, 260 D, 1935. Sedan dess har företaget producerat miljontals dieseldrivna personbilar, inklusive E 270. Med en god bränsleekonomi och en betygsatt acceleration från noll till 62 mph på bara 8,4 sekunder, skröt denna sedanmodell prestanda och funktionalitet. Mercedes E-klass linje inkluderar sedaner som E 270, konvertibler, kupéer och vagnar. Motor

År 2001 hade denna fyradörrars sedan en 2,7 liters diesel turbo motor. Denna E 270 motor hade dubbla överliggande kamaxlar, ett hål med 3,47 inches, en stroke 3.48 inches och ett kompressionsförhållande på 18:01. Den producerade 167,7 hästkrafter vid 4.200 rpm och 295 Nm. vridmoment vid 1.800 rpm.
bromsar och fjädring

2001 E 270 lekte två ventilerade skivbromsar framtill, två icke-ventilerade skivbromsar i bak och ett låsningsfritt bromssystem. Det hade oberoende upphängning fram och bak med ett elektroniskt stabilitetsprogram och ett antisladdsystem.
Mått

Med en hjulbas längd på 111,5 inches, detta 2001 E 270 hade yttermått 189,7 inches i längd, 70.8 tum i bredd och 56,7 inches i höjd. Den hade en tjänstevikt på 3,593 pounds.
Övriga specifikationer

Med sin 17,2-liters dieseltank, hade detta fordon en genomsnittlig bränsleekonomi på 29,4 mpg i stad och 40,6 mpg på landsväg. Det lekte en bakhjulsdriven tåg och kom standard med en fem-växlad sekventiell automatlåda.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sedans/136807.html