En stor skillnad mellan bensinmotorer och dieselmotorer är att den senare inte använder tändstift . Istället trycksätter motorn på diesel och luften runt det , värma upp det tills det förbränner på egen hand . För att göra detta , är ett bränsle injektor pump behövs . Needle Valve

första huvudkomponenten i en diesel insprutningspumpen är nålventilen . Detta är en ventil som har en liten öppning och en nål - formad kolv .
Building Pressure

diesel kommer in i ventilen från sidan . Den måste uppnå en viss mängd tryck innan den kan flytta ventilen uppåt . När den gör detta, rör sig ventilen upp tillräckligt för den diesel som skall injiceras. Dock måste nästa omgång av diesel bygga upp trycket igen . För att ytterligare pressa
Injection

måste diesel går genom små hål , ungefär som en dusch . Detta innebär att det kommer ut i en extremt trycksatt spray, vilket gör det mycket varmt , vilket i sin tur gör det förbränna och köra motorn .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/diesel-cars/105091.html