Använda flera innovationer och banbrytande teknik, är Chevy LS2 en hög utsignal V-8 motor, som introducerades 2005. Baserat på LS-serien motorer som ersatte det lilla blocket V-8 under 1997, var det ursprungligen avsedd för användning i den legendariska Corvette, men motorn senare fann ett hem i flera andra fordon, inklusive ett brett spektrum av stadsjeepar, lastbilar och sport sedaner. Den relativa nykomlingen är mycket önskvärt för sin vidunderliga kraft, kompakt storlek och bra bränsleekonomi. Sporting en ultrahög 10,9-till-1 kompressionsförhållande, LS2 pumpar ut en jämn 400 hästkrafter (hk) och vridmoment i basen trim. Användningen av lätta komponenter i motorn gör att den rev friare och komplettera den redan legendariska vridmomentkurvan, med mer makt i de övre delarna av bandet och en högre röda linjen. Underhåll

Även om 364 kubiktum motorn anses vara en högpresterande kraftverk, kräver inte mer skötsel än en genomsnittlig liten kombi. Regelbundna tune-ups, inklusive byte av alla vitala vätskor (olja, kylvätska, transmission, bromsvätska, etc.), är allt som behövs för att hålla LS2 igång med maximal effektivitet. Ett område att notera är den V-8: s massiva värmeproduktion. Onödiga eller förlängda perioder av tomgångskörning inte rekommenderas, eftersom detta hindrar kall luft från att nå kylaren. Även med 400 hk i omgångar
Huvud Work

, har entusiaster upptäckt en stor mängd ström kan fortfarande vara befriade med några val uppgraderingar. Installera en ny uppsättning av hög profil kammar med cam växlar ger ökad lyfthöjd och duration. Detta har effekten att klämma mer luft och bränsle in i förbränningskammaren, vilket ger en större "bang." Vid denna punkt, är motor tuning via ECU betydelsefull inte bara för att få ut maximal prestanda, utan också för att justera bränsle kartor och tändningsmatris därefter.
Air Flow

En motor producerar kraft baserad på den mängd luft den kan ta in, och det belopp som den driver ut. Installera en hög filter flöde luft eller intag-systemet ger mer luft till motorn, där det kan omvandlas till hästkrafter. På baksidan, när förbränningen har inträffat, är de förbrukade gaserna skickas via avgassystemet. Ökning av diametern av rörledningen minskar mottryck, och därmed ökar flödet. Du kan också uppgradera avgassystemet för mer makt, vilket vanligtvis åtföljs av en mer aggressiv avgasljud.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/muscle-cars/93444.html