George Hurst utformad motorfästen och avgassystem rubriker innan du skapar dubbla konstruktion golv reglage , först tillverka en anpassad shifter för hans '56 Chevy . Populariteten av dragracing i slutet av 1950 och början av 1960 formade den perfekta marknaden för den legendariska shifter . Tidig Deal med Pontiac

Hurst skapat en allians med kompis Bill Campbell , och tillsammans bildade de Hurst - Campbell . Företaget erbjöd en livstidsgaranti för sina produkter och 1961 anlitade Jack Watson , en före detta GM- anställd , som en resande mekaniker . Watson hade förbindelser med Pontiac General Manager Bunkie Knudsen och chefsingenjör Pete Estes . Hurst träffade Knudsen och Estes , som gick med på att installera Hurst reglage i Pontiac nya , begränsad upplaga Super Duty Catalina .
Alternativ

Pontiac erbjöd Hurst shifter som tillval för andra modeller . De reglage blev populär med entusiaster på grund av sin väl fungerande jämfört med standard fabriksbyggnader reglage . Eftermarknadsförsäljning dånade också , och snart Ford , Pontiac och Chrysler erbjöd Hurst shifter som tillval . År 1965 toppade Hurst försäljningen 20 miljoner dollar.
" Hans och hennes " Shifter

Hurst Dual - Gate , en hybrid av automatisk och manuell växling , blev tillgängliga under 1964. Automatisk växling skulle kunna nyttjas på vänster sida och manuell växling till höger . Pontiac och Oldsmobile erbjöd " Hans och hennes " shifter som ett alternativ .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/muscle-cars/93296.html