Ford Motor Co tillverkade Thunderbird, eller T-bird, över 11 modell generationer. Den byggdes från 1955 till 1997, och senare bilen återuppstod som en tvåsitsig från 2002 till 2005. Det är tillbaka i produktionen av 2010-till-2011 års modell. Karossutformningar

Thunderbird var ursprungligen en tvåsitsig roadster. "Torget-fåglar" av 1958-1960 hade lagt baksäten. Den "bullet fågel" av 1961-1963 presenterade en raket look. Den "flair-bird" byggdes från 1964 till 1966 och hade självmord dörrar. De fyra-dörr "glamour-fåglar" varade fram till 1971. "Big-bird" och "större-bird" versioner byggdes under 1970. Ford introducerade Turbo Coupe Thunderbird 1987
Motorer

1955 Thunderbird presenterade en 193 -. Till 212 hästkrafter 292-kubik-tums motor. År 1958, en 215 - var på 340-hästkrafter 312 introduceras. Fram till 1960 var en 300-hästkrafter 352 erbjuds. I början av 1960-talet en 300 - till 340-hästkrafter 390 var standard motor. Genom 1966, var en 428-kubik-tums V-8 tillval med 345 hästkrafter. 1969 Thunderbird kom med en 360-häst 429 motor. Motorstorlek kulminerade med 1972 460-kubik-tums V-8.
Funktioner

Ford Thunderbirds presenterade metall organ med full instrumentering. Genom många år, var Thunderbirds fullfjädrad personlig lyxbilar med kraftfulla V-8 motorer. Inte förrän senare år var sparsam sexcylindriga begagnade motorer. Bilarna presenterade tre-eller fyra-växlad manuell växellåda samt automatiska växellådor. Den senare T-birds red på lyx-upphängning.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/collectible-cars/91381.html