Chevrolet Camaro, som byggdes av General Motors, först såldes till allmänheten i 1966. Denna första generationens modell, anses dock en 1967 bil. Det beror på, på den tiden, infört många biltillverkare en modell förskjuten från året var det att införas. De flesta modellerna då, och många nu, införs i augusti det år som föregår deras faktiska årsmodell. Medan tillgängliga för allmänheten 1966, har kunder som köper faktiskt en Camaro 1967. Camaro Historia

I mars 1964 rullade Ford sina sportiga Mustang. Kunna sittplats fyra personer, visserligen inte bekvämt för baksätespassagerarna, var mustangen en omedelbar hit med köpare och introducerade termen "Pony Car" till fordonsindustrin lexikon. General Motors såg som Mustang försäljningen eskalerat. Två år senare introducerade GM konkurrenten ponny bil - Camaro, vilket också ansågs vara en "muskelbil" i några av sina permutationer. Också kunna sittplats fyra passagerare, hade Camaro 1967-modellen en mer slingrande form än de något boxier Mustang.
Coupe, Cabriolet och mer

Den första generationen Camaro var finns som antingen en coupe eller cabriolet, och cirka 75 procent av bilarna byggdes på GM: s Norwood, Ohio, växt. Camaros hade två dörrar och kom med vad som kallades 2 +2 sittplatser. I grund och botten, innebar att förare och passagerare hade vissa benutrymme, men de bakre två passagerare var ganska trånga. Basen Camaro var prissatt till $ 2466.
Motorer /mekanik

Camaro 1967, liksom de flesta av de bilar som tillverkas vid den tiden, kom med trumman, inte skivbromsar och manuell styrning istället för Fläktassisterade. Den grundläggande Camaro var utrustad med en 230-kubik-tums, raka sexcylindriga motor som drivs en tre-växlad manuell växellåda. Men köparna hade massor av alternativ. Det var en 250-kubik-tums version av sex, ett 327 V-8 med en två-FAT förgasare som lagt ut 210 hästkrafter,. Samt samma motor med en fyra-FAT förgasare som lagt ut 275 hästkrafter


Models
p Det var den grundläggande Camaro, naturligtvis, men köparna vill ha en mer aggressiv bil hade massor av alternativ. Den Rally Sport (RS) gav förarna deluxe inredningsdetaljer och dolda strålkastare. Den nu mycket samlarobjekt Super Sport (SS) Camaro hade "stappla biet" ränder runt nosen, tunga fjädring, större däck och en 350-kubik-tums litet block V-8 som genererade 295 hästkrafter. I november 1966 erbjöd Chevy även SS köparna 396 MK IV big block, som producerats antingen 325 eller 375 hästkrafter, beroende på kundens val. RS och SS-paket kan beställas tillsammans och det var en speciell RS /SS cabriolet som Chevrolet tillhandahålls som pace car för 1967 Indianapolis 500. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/collectible-cars/91216.html