Den Plymouth Cuda var prestanda version av Barracuda linje som började tillverkas 1964. År 1970 började Chrysler produktion av en ny E-kropp version av Barracuda och lagt till Cuda som en prestationsbaserad option. Produktionen av Cuda slutade efter 1974 eftersom omsättningen var låg och oljekrisen orsakade bilister att övergå till mer ekonomiska erbjudanden. Motorer

1974 Plymouth Cuda fanns med två motoralternativ. Standarden Cuda motorn var Chrysler 318 small block rankad på 150 netto hästkrafter och 340 fot-pounds av vridmoment vid 2.400 rpm. Den enda prestationsbaserad option motor för 1974 Cuda var 360 som producerade 245 hästkrafter och 270 fot-pounds av vridmoment vid 1.600 rpm.
Transmissioner

1974 Cuda kom med antingen en automatisk eller fyra-växlad manuell växellåda. De automatiska växellådor var 727 Torqueflite som var vanligast i prestanda och tunga applikationer, och A904 Torqueflite vilket var en något mindre version av 727 och basen automatiska för 318 motorer. Den fyrväxlad växellåda var A-833 och var endast tillgänglig med 360 motorn. Den A-833 i Cudas parades med ett pistolgrepp shifter. År 1974, Chrysler endast producerade 398 Cudas med fyrväxlad pistolgrepp alternativet och 360 motor. Addera ditt totala produktionen

År 1974 producerade Chrysler uppskattningsvis 1194 hardtop med 318 motor, ca 2748 Hardtops med 360 motor, och uppskattningsvis totalt 4,989 Cudas. Det fanns inga konvertibla Cudas produceras i 1974. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/collectible-cars/91329.html