1957 års Chevrolet Bel Air är kanske den mest kända fordonsindustrin ikonen i historien. Det är världsberömda och mycket imiterade bakre fenor och direkt igenkännbara namn har en anrik plats i fordonsindustrin lore. Det finns dock mycket mer att denna bil än fender facklor och Chevy namn. Exteriör

1957 Bel Air kom i en mängd olika utföranden och stilar. Men oavsett hur många dörrar det hade eller om det var en sport modell, det hade de berömda fenor och grill. Bilen satt på en 115-tums hjulbas. Addera Interiör

2-dörr, presenterade 4-dörrars och kombi modeller alla fulla baksätet. Den omgjorda streck hade höjt spårvidd kluster. Radion var frivillig, så var de 10 olika interiör färgkombinationer och 23 olika säten och dörrar trim kombinationer. Den 1957 Bel Air var också den första modellen som kom helt matta.
Drivlina

1957 Bel Air presenterade den nya 283-kubik-tums motor som var en GM först i att den hade en hästkraft per kubiktum, och var en av de första motorerna för att göra användningen av bränsleinsprutning teknik. Mindre 8-cylindriga motorer fanns också tillgängliga, som var en 6-cylindrig motor, alla med förgasare eller bränslealternativ injektion. Dessa motorer parades till antingen 3-växlad automatisk eller manuell växellåda. Gick från en stående start till 60 miles
Acceleration

1957 Chevy Bel Air med 283 motor per timme i 9,9 sekunder och rensat fjärdedel mil i 17,5 sekunder. Medan långsamt med dagens mått var dessa tider exceptionella 1957, då stenhårda däck, liveband transmissioner och alltför mjuka suspensioner var normen.
Production

1957 Bel Luft erbjöds i sju konfigurationer. De mest populära var 4-dörrars sedan, över 254.000 producerades. Den minst populära konfigurationen var Nomad herrgårdsvagn, drygt 6.000 producerades. Totalt fanns det 702.220 1957 Bel Airs tillverkas.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/classic-cars/90445.html