Den 1966 Ford Thunderbird är det sista året av bilens fjärde generation, kallad "Jet Fågel" eller "Sculpted fågel." Den '66 T-Bird såldes bara en måttlig 69.176, enligt Edmunds, men den har en speciell plats i amerikanska popkulturen. En ikon i mitten av 60-talet, är det den bil som kördes ut från klippan under kulmen av "Thelma och Louise." Motor

1966 Ford Thunderbird har en 6,4-liters V-8 motor. Denna overhead ventilsystem ger 275 hästkrafter och 427 pund fötter vridmoment. Med en tjänstevikt på 4,385 pounds, erbjuder denna motor nästan 16 hästkrafter för varje kilo bil. Motorn sitter på en gjutjärn block med en Holley två-FAT förgasare bränsletillförseln. Motorn belastas i fronten, även om bilen drivs med bakhjulsdrift. En 428-kubiktum V-8 motorn var frivillig. Denna motor skröt en motorstyrka på 345.
Transmission

'66 T-Bird hade en mängd olika alternativ för överföring. Bilen kom med en manuell växellåda standard. Däremot kan köparna välja en tre-växlad automatlåda samt "Cruise-O-Matic" C6.
Effektivitet och prestanda

'66 Ford Thunderbird går från noll till 60 miles per timme i 11 sekunder. Bilen blir 14 miles per gallon i staden och 16 miles per gallon på motorvägen.
Body

'66 Thunderbird har en stål unibody chassi. Den totala hjulbas för bilen är 113,2 inches. Bilen sported en total längd o 204,5 inches och en bredd av 77,3 inches. Bilen fanns i ett antal kroppstyper, såsom standard hardtop, staden hard top, staden Landau och en cabriolet.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/138896.html