MG är mest känd för sina tvåsitsiga öppna sportbilar, men detta är inte den enda modell bil MG byggd. Det är en populär bil bland samlare. MG varumärke är brittisk och började 1924. Den tvåsitsiga sportbil gjordes huvudsakligen vid en fabrik nära Oxford. Bilen har snabbhet och manövrerbarhet att förarna gillar. Plus, det var blygsamt prissatta så en vanlig människa hade råd. Morris Garage

William Morris öppnade sitt företag, Morris Motors Limited, i England 1912. Ett dotterbolag till detta företag hette Morris Garage. Detta namn skulle så småningom förkortas till MG när Morris Garage började tillverka bilar 1923. Morris Garage General Manager Cecil Kimber ansåg att allmänheten ville ha en snygg bil som kunde vara hemma på landsvägar och på racerbanor. Det behövs också för att vara lätt att underhålla och rimligt prissatta. Den första MG hade en 4-cylindrig, 750-kubik-centimeter motor och kunde göra 82 mph. Året därpå vann bilen en guldmedalj på Lands End tävlingen. Addera MG Car Company

Framgången för den första MG sportbil ledde till skapandet av ett nytt bolag år 1928 heter företaget MG Car med sin fabrik i Abington. Produktion mönster följde ett mönster. Nya förbättringar infördes först i en prototyp bil. Om det lyckas, var de mönster införlivas i en racing modell av bilen och sedan slutligen, vägen modell. Det fungerade bra för företaget, som fortsatte att vinna racing och hastighet utmärkelser.
1940-talet

MG produktionen avbröts under andra världskriget som England skiftat över till krig produktion. Efter kriget återupptogs produktionen och utvidgas. Vid 1947 började MG sportbil gör sitt framträdande på amerikanska vägar. MG var mindre än amerikanska bilar på den tiden, men dess prestanda förtjänat respekt för amerikanska förare. Addera British Motor Corporation

British Motor Corporation absorberas MG Car Company 1952. Som en del av BMC, expanderade MG linjen och försäljningen ökade. MG såg sina bästa år i slutet av 1950 och 1960. Under 1970 såg tuffa ekonomiska tider, och MG fabriken i Abington stängdes 1980. Stängningen orsakade en kalabalik bland återförsäljare och förare.
Moderna versioner

Austin Rover tillverkas snabbare versioner av Metro, Maestro och Montego intervall som bar MG badge mellan 1982 och 1991. MG RV8, var en roadster med en V8-motor som infördes 1992, men det var inte mycket som produceras. Sedan år 1995, var det MG F roadster infördes. Dess utformning påminde utseendet på de klassiska MGs. Det var en tvåsitsig att köparna gillade och köpte. BMW absorberade slutligen den modell under eget varumärke. Nanjing Automobile köpte MG varumärke och tillgångar under 2005, som därefter köptes av SAIC under 2007. Sedan dess har SAIC startat produktionen av nya MGS. Vissa är större sedaner, men MG 3 är en mindre, sportigare modell.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/138585.html