Chrysler HEMI motor blev populär på 1950-talet genom 1970, men vad vissa människor inte vet är att den första HEMI motorn producerad av Chrysler var i ett flygplan - P-47 Thunderbolt. Termen HEMI hänvisar mindre till motorn, och mer till cylinderhuvudena, som har halvsfäriska (hemi) förbränningskamrarna. Under 2006 års modell, sju Chrysler fordon använder 5,7 HEMI: Dodge Ram 1500, 2500 och 3500, Dodge Durango, Dodge Charger, Dodge Magnum och Chrysler 300 C. Configuration

2006 5,7- liters HEMI V8-motorn har 16 ventiler i en overhead-ventil (OHV) konfiguration. Den körs på vanlig bensin, som levereras via sekventiell elektronisk bränsleinsprutning (SEFI).
Internals

Motorn har en borrning (cylinder bredd) av 3,92 inches, en stroke (Avstånd kolven färdas inuti cylindern) av 3,58 inches och en 9,6-till-1 kompressionsförhållande. 2006 HEMI har ett deplacement på 5654 kubikcentimeter.
Output

utgång 5,7-liters HEMI mäts genom dess vridmoment och hästkrafter. Denna motor har flera utgångar betyg, eftersom Chrysler använder det i flera bilar. Under 2006 Ram 1500 och 2500, producerar HEMI 345 hästkrafter vid 5.400 rpm och 375 ft.-lb. av vridmoment vid 4.200 rpm. I RAM 3500, lämnar motorn 330 hästkrafter vid 4800 rpm och 375 ft.-lb. av vridmoment vid 4.200 rpm. I Dodge Durango den 5,7-liters producerar 335 hästkrafter vid 5.200 rpm och 370 ft.-lb. av vridmoment vid 4.200 rpm. I personbilar - Dodge Charger R /T, Dodge Magnum R /T och Chrysler 300 C - motorn ger 340 hästkrafter vid 5.000 rpm och 390 ft.-lb. av vridmoment vid 4.000 rpm.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/114466.html