En stavände är en lätthanterlig del av en bil s manövrerande eller styrmekanismen. Det fäster en bils dragstänger till sina Styrspindlar och slapphet av parallellstaget står för tuftade mönster av slitage på en bilens däck. Tie-rod ändar gör det möjligt för föraren att enkelt vrida ratten utan att utöva större ansträngning. Historia och utveckling

När tyska flygplan beslagtogs under andra världskriget, upptäckte allierade styrkorna en ny del på planen: en sfärisk stavände formad av flygplan designern Willy Messerschmitt. USA fast HG Heim Företaget fick i uppdrag att skapa reproduktioner av flygplanets kvarstad som möjliggjorde tyska plan att utmanövrera sina allierade motsvarigheter. Enheten var senare namnet Heim gemensamt, idag känt som en stångände
Typer
p Det finns två huvudtyper av länkhuvuden:. Manligt och kvinnligt. En manlig stångänden har en yttre kropp gänga och möjliggör metall-mot-metall-anslutning mellan ställning segment. Den kvinnliga stångänden har inre gängor och gör det möjligt för samma typ av anslutning. Båda typerna finns i olika storlekar för olika ändamål. Länkhuvuden är i allmänhet tillverkade av metallegeringar, med de flesta har svårt krom eller förzinkning. Båda typerna är utformade för att vara självsmörjande.
Använder

Kvinnliga länkhuvuden normalt används i tunga industriella maskiner och för lätta till medeltunga mekaniska applikationer. Fordon som används i jordbruks-, bygg-och fritids transportsystem har oftast kvinnliga länkhuvuden. Den manliga stångände används för samma ändamål, men det är främst används för tillämpningar som kräver extrem precision kontroll
Kännetecken för en bra Rod End

Länkhuvuden. , eftersom de spelar en viktig roll i en fordonets styrning, bör alltid smörjas. Utan ordentlig smörjning, kommer en förare har svårt att styra fordonet, och stångänden blir deformerad. Stången slutet hölje bör vara icke-penetrerbar av skräp och andra små partiklar, eftersom det kan orsaka lagren korroderar. Rod ändar ska tillverkas som ett enda stycke stång, med lagerkomponenter som den enda rörliga delen. Detta kan uppnås genom värmebehandling för att säkerställa dess hållbarhet och motståndskraft mot deformitet.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/131927.html