Den 428 Side Öller motorn kom från Ford FE ( Ford /Edsel ) projekt . Den var baserad på Fords Y-block V - 8 motor . Motorn Projektet inleddes 1958 och tillät designers möjlighet att öka motorns slagvolym i framtida konstruktioner . Side Öller Smörjning

sidan oljekopp Systemet infördes 1965 och det först dök upp på 427 CID motor . Smörjsystemet är där motorn har fått sitt namn . Olja gick till vevaxeln först och sedan flyttade till kammen och ventilstyrning . Den stora olje- galleri på motorns vänstra sida att hålla huvudlagren smorda på höga varv . Huvudlagret och tidskrifter rod var kors borrade som tillåts för bättre smörjning .
428 Deplacement

428 Side Öller fördrivna 428 cubic inches ( sju liter ) . Den 428 skapades genom att öka borrning och slaglängd 390 kubiktum motor till 4.13 inches och 3,19 inches respektfullt. Den första högpresterande 428 dök upp i 1966 som polisen Interceptor . Cobra Jet 428 dök sent på 1968 års modell .
Uppgraderingar

Side Öller hade uppgraderats vevstakar och det användes i GT40 Le Mans racerbil . Andra uppgraderingar ingår hydraulisk kam lyftare och Tunnelport huvuden i 1968. Huvudet designen hade intag löpare för tryckstängerna att passera i syfte att maximera intaget flöde .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/muscle-cars/93087.html