Ford 7,5-liters, 460-kubik-tums V8 var en del av 385 motorfamilj. Den 429-kubik-tums V8 och en förstorad version undan 460 cubic inches började användas under 1968 Thunderbirds och Lincolns. Först var det 460 uteslutande en Lincoln motor, men när 429 avbröts i början av 1970-talet, tog 460 sin plats i Thunderbirds, Ford och Mercury bilar och F-serien pickup lastbilar. När Fords fullstora bilar minskades under 1979, fanns det inte längre något behov för 460 V8, men det fortsatte som ett alternativ i F-serien lastbilar och E-serien skåpbilar till 1990-talet. Allmän information

Ford 460-kubik-tums, V8-motor har en cylindervolym borrning av 4.36 inches och en vevaxel stroke 3,85 inches. Utgången för 460 motorer byggda före 1972 är 365 hästkrafter vid 4600 rpm och 485 pund fötter vridmoment vid 2.800 rpm. Den kompressionsförhållandet är 10,5:1, och bränsletillförsel är genom en Autolite fyra-FAT förgasare. Utgången för 460 start 1972 är 212 hästkrafter vid 4.400 rpm och 342 pund fötter vridmoment vid 2.600 rpm. Kompressionsförhållandet sänktes till 8,5:1, och förgasaren är en Motorcraft fyra fat enhet. Efter mitten av 1980-talet, var förgasare ersätts med elektronisk bränsleinsprutning med en effekt på 245 hästkrafter och 400 pund-fot av vridmoment. Addera Mått

A 460-kubik -tums motorblocket är 34 inches lång, 32 inches bred och 30 inches hög. Den torrvikt utan gas och olja är cirka 720 pounds.
Åtdragningsmomentspecifikationer

Ford 460 ramlageröverfall måste skärpas till 105 foot-pounds, medan vevstakens skruvar är åtdragna till 45 foot-pounds. Vipparmarna är åtdragna till 20 foot-pounds, medan oljepumpen hållarskruven blir åt till 25 foot-pounds. De topplocksskruvarna måste skärpas till 140 foot-pounds och insugningsröret bultarna får skärpt till 30 foot-pounds. Addera Identification

385 motorfamilj kan identifieras genom att räkna antalet av bultar som håller ner varje ventilkåpan. Om du räknar sju bultar, så har du en 429 eller 460 V8. Alla andra Ford V8-motorer har en annan ventil-cover bult räkna. För att skilja en 429 från en 460, kontrollerar orienteringen av termostathuset på framsidan av motorblocket. Om den pekar uppåt, är det en 460.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/collectible-cars/91327.html