GM gjorde flera olika organ stilar för Chevrolet C50, och den mest populära var de Conventionals, som enligt GM, var "konstruerade för korta svängar och långa drag." Många funktioner gjorde dessa lastbilar en träff, inklusive 96-tums hytt, enkel manövrering och en utmärkt lastfördelning. C50 lastbilar kan rymma standard längd kroppar på en hjulbas upp till åtta inches kortare än de flesta andra cab lastbilar. Dessa lastbilar fanns med bensin eller dieseldrift samt ett stort utbud av komponenter i drivlinan. Mycket mångsidig, kunde C50 hantera GCWs upp till 60.000 pounds, maximal totalvikt på enaxliga modeller var 32,000 pounds, £ 45.000 på tandemcyklar. Effekt val ingår in-line sexcylindriga och V-8 bensinmotorer plus 2 - och 4-cykeln dieslar. Tillgängliga Gasmotorer

Följande motorer var standard på C50 lastbil: den 292 in-line sex producera 170 brutto hästkrafter vid 4.000 rpm och 153 netto hästkrafter vid 3.600 rpm, med 275 brutto foot-pounds av vridmoment vid 2.400 rpm och 255 netto foot-pounds av vridmoment vid 2.400 rpm. Chevy erbjuds en bensin V-8 som standard i C50-serien, en 350 som lagt ut 200 brutto hästkrafter vid 4.000 rpm, med 325 brutto foot-pounds av vridmoment vid 2.000 rpm och 170 netto hästkrafter vid 4.000 rpm, med 300 netto fot -pounds av vridmoment vid 2.000 rpm. Den valfria V-8 gasmotor erbjuds av Chevy på C50 var 366, med 235 brutto hästkrafter vid 4.000 rpm och 345 brutto foot-pounds av vridmoment vid 2.600 rpm, med netto specs är 200 hästkrafter vid 4.000 rpm och 315 fot- pounds av vridmoment vid 2.400 rpm.
Tillgängliga Dieselmotorer

Finns som standard fabriken order på C50 var en Detroit Diesel (4-53N) motor, som producerade 130 brutto hästkrafter och 120 netto hästkrafter vid 2.800 rpm och 278 brutto foot-pounds av vridmoment och 270 netto foot-pounds av vridmoment vid 1.800 rpm. Finns även som en vanlig diesel var en Toro-Flow Diesel (DH478), vilket gav 165 brutto hästkrafter vid 2.800 rpm, med 337 brutto foot-pounds av vridmoment vid 2.000 rpm och 155 netto hästkrafter vid 2.800 rpm och 325 netto foot-pounds av vridmoment vid 2.000 rpm.
Tillgängliga Transmissioner

Chevrolet som ett brett spektrum av sändningar som finns på C50. De tillgängliga överföringen på 292 in-line sexcylindrig var Chevy fyra-växlad manuell, Ny process (NP) femväxlad manuell och Allison femstegad automatlåda. Samarbetar med 350 var Chevy fyra-växlad manuell, Clark femväxlad manuell, den Spicer femväxlad manuell, NP femväxlad manuell och Allison femstegad automatlåda. Den 366 hade alla samma transmission alternativ som 350, med undantag för NP femväxlad manuell. De två dieselmotorerna hade färre växellådor. The Detroit Diesel 4-53N hade som potentiella ligaspel Clark femväxlad manuell eller Spicer femväxlad manuell. Den Toro-Flow Diesel (DH478) hade bara ett val för en sändning -. NP femväxlad manuell växellåda

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/classic-cars/91012.html