Ford Model A byggdes 1928-1931 som ersättning för Model T, som hade sålts av Ford Motor Company sedan 1908. Model A hade en förbättrad fyrcylindrig motor, en treväxlad växellåda och en toppfart på cirka 65 miles per timme i stället för 35 för Model T. Fords första användningen av en batteridriven Tändning
< p> Model T, som byggdes av Ford 1908-1927, använde ett magneto tändsystem som inte kräver ström från ett batteri. Detta var en bra sak, eftersom batterierna var inte tillförlitliga i den tidsperioden. Magnetos var populära i flera olika bilmärken och ansågs tillförlitlig då. Men när den första Model A rullade av löpande band 1928, var batterierna mycket mer tillförlitliga än tidigare år, och en distributör som innehöll en rotor och kontaktpunkter som drivs av bilens batteri blev standard. Denna typ av tändsystem användes långt in på nittonhundratalet av Ford. En brytare Points

modell Modell A har justerbara brytare punkter som är åtkomliga efter distributör locket avlägsnas. Korrekt gap för de punkter är .020 tum. Detta kontrolleras genom att vrida runt motorn med veven tills punkterna öppen eller separat. Ett bladmått sätts sedan in i mellan kontakterna, och de punkter justeras med en skruvmejsel för att uppnå rätt gap. Hitta Top Dead Center på modell A

>

Tidpunkten på din modell A kan inte justeras ordentligt förrän övre dödläget (TDC) hittas. När kolven i den första cylindern närmast fläkten bälte är på toppen av sitt slag, detta kallas övre dödpunkten. Detta är riktmärket att alla timing justeringar måste göras från. Du kan hitta TDC enkelt i din Model A genom att sätta in en timingstiftet till tillträde hål i TRANSMISSIONSKÅPA. När motorn vänds för hand, kommer ett hack i kamdrevet fånga stiftet, vilket indikerar att du har nått TDC
Model A Tändningsinställning

När punkterna har justerats, kan tidpunkten ställas in genom att lossa kamskruven inuti fördelaren. Distributören kan då vridas i behov riktning, ungefär på samma sätt timingen i ett modernt fordon med en mekanisk distributör justeras. En elektronisk tändning Uppgraderingar

modell > Ägare som fortfarande använder sin modell på en regelbunden basis kan ha en elektronisk tändmodul installeras i stället för de brytande poäng för säkrare start. Denna typ av modifiering är inte original till bilen, men modulen finns inuti fördelaren så att motorrummet är original i utseendet.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/antique-cars/98427.html