Den 1990 Ford F-150 pickup hade fyra transmission val: en tre-eller fyra-växlad automatlåda och en fyra-eller fem-växlad manuell. Ford byggde några sändningar och förvärvade de andra från externa leverantörer eller andra biltillverkare. Ford C-6

Ford byggde C-6 tre-växlad automatlåda 1966-1996. Det var antalsmässigt i Ford Rancheros och Mercury Comets. Den C-6 kunde hantera större hästkrafter än vanliga automatik. Dess utväxling var 2,46 för den första växeln, 1,46 för den andra och 1,00 för den tredje. Addera Ford AOD

Ford AOD fyra-växlad automatlåda såg produktionen från 1980-1993. Ford utrustade fordon med stora V-8s, som Lincolns, Mustanger och Ford F-serie lastbilar, med AOD. Dess utväxlingar var 2,40, 1,47, 1,00 och 0,67 - liknande den C-6 automatiskt. AOD breda transmission hade en 2.84 första växel och 1,55 tvåans växel.
Ny Process 435

Ford, General Motors och Dodge installerat den nya processen ( NP) 435 fyra-växlad manuell växellåda i många fordon. Ford F-150 4X4s använde NP435. Den NP435 tillverkades 1966-1992. Dess utväxlingar var 6,69, 3,34, 1,79 och 1,00. Addera Mazda M50D

Mazda producerade M50D femväxlad manuell för 1990 Ford F-150 och kompakt Ranger pickups. Mazda tillverkade den 1988-2000. Dess utväxlingar var 3,72, 2,20, 1,50, 1,00 och 0,79.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/143985.html