Ford Ranger infördes 1983 som en liten, 2-liters, fyrcylindrig kompakt lastbil. År 1989 lastbilen hade genomgått vissa stilistiska ändringar, och fanns tillgänglig i en 2,9-liters, V-6-modellen. Det erbjuds en förlängd pickup-säng, men behöll alla viktiga funktioner i traditionella Ford Ranger. Modeller

1989 Ranger var tillgänglig med en förlängd säng, kort säng, vanlig taxi eller "SuperCab" extended-hytt, det fanns i fyrhjulsdrift och tvåhjulsdrift. De kombinationer av dessa alternativ gav sju modeller. Dessa inkluderade en vanlig cab, long-säng tvåhjulsdrift, en "S"-modellen, regelbundna hytten fyrhjulsdrift, en SuperCab tvåhjulsdrift, en vanlig hytt, kort-säng fyrhjulsdrift, en vanlig cab , lång-bädd fyrhjulsdrift, en Supercab fyrhjulsdrift och en vanlig hytt, kort-säng tvåhjulsdrift.
Motor

1989 Ranger kom standard med en 2,3-liters twin-sparkplug, bränsleinsprutning, fyrcylindrig motor. Detta var en ny motor från tidigare år, och bedömdes på 100 hästkrafter. Också ny till denna motor var ett reviderat intag systemet och fördelarlös tändning.

1989 Ranger SuperCab drevs av en 2,9-liters, 178,9 kubik-tums V-6 motor. Motorn ingår överliggande ventiler och en multi-port insprutningssystemet. Motorn i SuperCab alternativet bedömdes på 140 hästkrafter vid 4.600 rpm och 170 foot-pounds av vridmoment vid 2.600 rpm.
Bromssystem

1989 introducerade Ford låsningsfria bromssystem till Ranger, ABS fanns på de främre och bakre bromssystem. Detta hjälpte Ranger undvika okontrollerade diabilder under hård inbromsning.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/143450.html