Året 1970 var i mitten av en epok som hade en bestämd förändring i trenden för att bygga och marknadsföra pickup lastbilar. För att förbli konkurrenskraftiga med Ford och andra lastbilstillverkare, var Chevrolet lastbilar produceras huvudsakligen som allmänna transportfordon snarare än bruksfordon arbete. Det var ett år då Chevrolet byggt mer anpassade lastbilar, med större betoning på komfort, bekvämlighet och idrott. Det var detta synsätt som födde C-serien pickups och top-of-the-line-anpassade lastbilar sport på 1970-talet. Trim Alternativ och funktioner

1970 Chevrolet lastbilar kom i stort sett delas mellan två klippningar, steg-sidan C-serien och Longhorn serien. C-serien fanns i 1/2, 3/4 och 1-tons modeller, var och betecknas som C-10, C-20 och C-30. Å andra sidan, kom Longhorn serien i 3/4 och 1-tons modellerna.

C-serien lastbilar hade en hjulbas på mellan 115 inches och 127 inches, medan Longhorn hade en större 133-tums hjulbas på grund av dess längre flotta-sida säng. De ljusare C-10 modellerna var utrustade med en 6,5-fots lastlåda, medan de tyngre modellerna kom med en längre 8-8,5 fot lastlåda. Longhorn flotta-side lastbilar var anpassningsbar till General Motors populära Custom campare.

Standard funktioner på 1970 Chevrolet lastbilar ingår en full bredd säte vinyl bänk, bred bakruta, bekvämt profilerade ratt, en fabriksinstallerad AM /FM-radio med en enda streck högtalare och vindrutetorkare samt avfrostnings.
Motorer och prestanda

C10 serielastbilar kom med 250 kubiktum sexcylindrig radmotor producerar 155 hästkrafter vid 4.200 rpm, med ett vridmoment på 235 foot-pounds vid 1.600 rpm. De tyngre Chevrolet lastbilar kom standard med en 350 kubiktum 255 hk V-8 motor.

Alla Chevrolet lastbilar var utrustade med en vanlig treväxlad manuell kolumn shift växellåda, med ett valfritt fyra-växlad manuell växellåda. På C-10-serien, var Chevrolets Powerglide och Hydra-matic sändningar tillgängliga som valfria uppgraderingar.

C10 serielastbilar var utrustade med främre och bakre coil-spring suspensioner, med option på bladfjädrar. Longhorn lastbilar kom standard med blad-typ upphängningar. Alla modeller kom standard med främre och bakre trumbromsar.
Prissättning

med 2010 en Chevrolet C10 lastbil kan kosta mellan $ 15.500 och $ 18.000 beroende på skick av fordonet. Å andra sidan, kan en klassisk Chevrolet Custom Sport Truck med liknande specifikationer som C10-serien kosta så mycket som $ 26.000.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/143451.html