GMC är General Motors näst största divisionen i USA, nästa bara till Chevrolet och följdes av Pontiac. Den fokuserar på att producera stadsjeepar, skåpbilar och lastbilar marknadsförs i USA, liksom i Mellanöstern. Bortsett från konsumentprodukter fordon, har GMC producerade också bussar, husbilar och militärfordon. Officiellt grundades 1908, erbjuder GMC: s hundraåriga historia flera mycket intressanta fakta. GMC Grundande och First GMC Trucks

På ett sätt började GMC så tidigt som 1902, men blev dess moderbolag, General Motors, officiellt grundades 1908. Två nystartade företag började tillverka lastbilar 1902: Rapid Company motorfordon och Reliance Motor Company. När W.C. Durant började General Motors 1908, var båda bolagen absorberades. År 1912 var de första "GMC" lastbilar erbjuds allmänheten, men var dessa bilar bara re-branded modeller av Reliance och Rapid. De första riktiga GMC lastbilar framställts och saluförts i 1914 - två år efter det att företaget gjorde sin debut
Allied Supportrar och nazistiska Producers

När andra världskriget exploderade. , den amerikanska regeringen behövde alla fabriker och företag att hjälpa till i kriget. General Motors, tillsammans med GMC varumärke, svarade på detta behov genom att konvertera alla sina fabriker i krig fabriker. GM producerade lastbilar, vapen, ammunition, stridsvagnar och flygplan för de allierade styrkorna, med den amerikanska regeringen utgifterna runt $ 12 miljarder euro för GM ensam. Eftersom GMC fabrikerna producerade krig fordon för de allierade styrkorna, Opel, General Motors dotterbolag stationerad i Tyskland, träffat en överenskommelse med den nazistiska armén på 1930-talet innan USA: s inblandning. General Motors var en stark fordons tillverkare i hela Europa under den tiden och Hitler visste att Opel var det enda företag som kunde hjälpa honom att producera ett stort utbud av fordon. Opel Trucks, märkt som "Blitz", blev flitigt under de första åren av kriget när Tyskland började invadera andra länder. <
Hydro-drivna fordon och dess frånfälle
br>

År 1966 avslöjade GM en modifierad 1966 GMC Handivan för allmänheten och taggade det som "GM Electrovan." Utsidan av bilen såg ut precis som 1966 GMC Handivan modellen, men dess insida var fylld med ovanliga elektronik och annan fordonsutrustning. Det var det första fordon som drivs av bränsleceller vätgas. Efter sin debut, beslutade GM att lägga ner projektet eftersom det var för dyrt att tillverka. De bränsleceller som används under den tid som behövs en hel del platina, vilket gör bilens kostnad "nog att köpa en hel flotta av minibussar."
Aktuella Fordon och avvecklade Fordon Till Salu

Idag producerar GMC främst stora konsument fordon. Det erbjuder inte några bilar, sin minsta modell i produktionen är en crossover som kallas "GMC Terrain." Den 2011 Terrain är en fyrdörrars bil som rymmer fem passagerare. Enligt usnews.com, är denna crossover det bästa valet bland 23 andra fordon på marknaden idag. Förr producerade GMC stora fordon, såsom skolskjutsar, brandbilar och även en husbil. GMC Motor-hem producerades av GMC från 1973 till 1978 och var den enda husbil som självständigt producerades av en stor fordonstillverkare. Addera GMC vs Chevrolet Trucks och GMC: s prisskillnaden

undantag för namnskyltar, märken och galler front, GMC och Chevrolet lastbilar är nästan identiska fordon. Till exempel delar GMC Sierra modellen nästan alla dess tekniska aspekter med Chevrolet Silverado. Även de olika modeller och varianter har samma motor, chassi och fjädringssystem. Den enda stora skillnaden mellan de två modellerna är att GMC lastbilar ofta har bättre interiör och exteriör alternativ, vilket gör att vissa versioner av GMC truck dyrare. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/116395.html