Super GT Car Spec Rules

Super GT är en turnerande bilspel mästerskap som har pågått sedan 1993. Då gick också under namnet All-Japan Grand Touring Car Championship (JGTC). Det finns två klasser i Super GT. En är den GT500, som var det ursprungliga racing klassen i mästerskapet. Den andra är den GT300, tillsatt i 1994. Anmärkningar om motorer

Super GT bil kan använda vilken motor tillgänglig från tillverkning lineupen, och därför kan en Super GT Nissan bilen köras på alla Nissan motorn. Turboaggregat och överladdade tågen kör kommer att öka dessa motorer 'makt. Anpassningen av motorn kan variera på något sätt tillverkaren vill. Ägare kan sätta forcerad induktion system i bilar som inte skulle ha dem i sina standardmodeller. För att kvalificera sig för GT300 klassen en bil får inte ha mer än 300 hk. Om du vill ange en GT500 ras, måste bilens effekt inte överstiga 500 hästkrafter.
Begränsningar Bromsar

Super GT bilar inte kan använda kol bromsar, sorten ses i Formel -1 racing, keramik bromsar, Antisladdfunktion (AYC), antispinnsystem,. låsningsfria bromsar (ABS) eller stabilitetskontroll, även om dessa funktioner finns i de vanliga modellerna av bilarna

Andra specifikationer

Lätt tube-frame klipp kan modifiera chassit framför och på baksidan av den huvudsakliga cockpit. Kolfiber men inga rörliga aerodynamik är tillåtna i super GT-bilar. Tillverkarna kan välja från Dunlop, Yokohama, Kumho, Bridgestone, Michelin och Hankook däck till sina bilar. Super GT bilar all användning marknad-blyfri gas.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/115634.html

Previous:
Next:

Andra Autos

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.