De flesta moderna bilar använder datorsystem som upprätthåller och driva olika funktioner inom de i fordon nätverk. Dessa datorer kan vara ansvarig för funktionen och tidpunkten för allt i fordonet som elektriskt är laddad, från batteriet till den elektromekaniska element såsom distributören och generatorn. För att dessa datorer ska fungera måste dock behålla vissa protokoll i bilens nätverk som hjälper datorn att prioritera och leverera kommandon till specifika delar av fordonet på en tidsinställd basis. Fords Standard Corporate Protocol (SCP) är ett adaptivt protokoll system som har ett gränssnitt mellan fordonets dator och en värddator, vilket gör att interaktioner mellan värddatorn och fordonets stordator nätverk. OBD-11

Detta protokoll är ett av branschens standardprotokoll, särskilt sedan början av avgasreningen mandat och testning. Detta protokoll används för att bilens dator för att inse att en värddator har anslutits till det genom adaptern porten för att samla utsläppen information. När fordonet körs, datorn inte bara övervakar och reglerar mängden syre som dras in i motorn genom intaget utan även övervakar mängden koldioxid som lämnar motorn genom avgasröret. Denna information överförs sedan till den anslutna diagnostisk utrustning genom kontakten porten med OBD-11-protokollet. Har varit en annan grundläggande branschstandard alltsedan fordon Addera J1850

J1850l var utrustade med teknik för att känna av kollisioner internt och distribuera olika system för skydd av passagerare som svar. Protokollet används av datorn för att vidarebefordra den information som ges när ett fordons interna sensorerna har signalerat att åtminstone en del av fordonet har varit i en kollision. Inom bråkdelen av en sekund, avgör protokollet om effekten är tillräckligt för att möjliggöra utbyggnaden av personlig skyddsutrustning i fordonets förarhytt för att skydda alla passagerare. Nästan alla fordon som har en eller flera airbagar har detta protokoll i sin stordator som en vanlig säkerhetsåtgärd.
Kan Protokoll

CAN-protokoll är en del av Ford SCP-protokoll och har kontroll över olika aspekter av bilens funktioner för bilens aktuella rörelsen. CAN protokoll hantera frågor såsom antispinnsystem och automatisk 4-wheel-drive. Dessa protokoll är dock oftast inte finns i SCP diagnostik av äldre (2003 eller tidigare) märken och modeller.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/115191.html