Historien om bildäck

Bildäck blev möjligt efter Charles Goodyear uppfann vulkaniseringsprocessen för gummi , vilket skapade en smidig version av gummi . Även de allra första bildäck gjordes av massivt gummi , utvecklades de snart in i modeller som vi skulle känna igen i dag . Luftgummihjul

Michelin Bröderna pionjärer luftfylld , eller pneumatiska , däck för bilar i ett linjelopp i Frankrike 1885 . Tidigare däck hade bara använts framgångsrikt med cyklar . Däcken blev populär , särskilt efter lagstiftningen förbjudna solida gummidäck för att vara alltför hårt på vägytor .
Bias - Play Däck

Bias - ply däck var de primära däck såldes under första halvan av 20-talet . Dessa däck har ett inre rör fyllt med luft och ett yttre hölje förstärkt med kors och tvärs gummiskikten .
Radial Däck

Michelin förde stål - bälte radial däck på marknaden under 1948 . I radialdäck , den förstärkningscorder stråla ut från hjulfälgen vid en 90 graders vinkel , med ett stålband kör runt däckets omkrets. Radialdäck är dyrare att producera än bias-ply däck , men ge bilar bättre körsträcka . Eftersom radialdäck bör inte användas på bilar avsedda för bias-ply däck , motstånd amerikanska biltillverkarna övergången till radialdäck först . Men genom 1983 , hade alla amerikanska bilar gjort ändringen till radialdäck .

.from:http://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/113154.html

Previous:
Next:

Andra Autos

 

Copyright (c) http://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.