Hur man kan stoppa en läckande insugningsrör på en Ford 360

Ford 360 V8 är en 5.9L kraftpaket som kom utrustade i den amerikanska motorn företagets F-serien lastbilar från 1968 till 1976. Med ett liknande kvarter, huvuden och andra funktioner design som den större 390 kubik-tums motor, hade 360 ​​en effekt av 215 hästkrafter vid 4200 rpm och 375 foot-pounds av vridmoment vid 3.600 rpm. Med tiden kanske insugningsröret packning blir felaktig, vilket orsakar motorns kylvätska och luftflöde läcka. Byta denna grenrörspackning kan göras hemma, och kommer att drastiskt förbättra prestanda och respons på din lastbil. Saker du behöver
ersätter insugningsröret packning
Wrench in
Momentnyckel
Flathead skruvmejsel
Motor avfettningsmedel
Plastskrapa
linneduk
Visa mer Instruktioner
Borttagning
1

Använd en skiftnyckel för att lossa bulten som håller den negativa anslutningen på batteriet på plats. Du måste stoppa alla elektriska flödet genom motorn för att säkerställa en säker miljö när de utför motorunderhåll.
2

Placera en tom vätskebehållare under kylarens avtappningsplugg. Ta av tanklocket och plats åt sidan, dra avtappningspluggen från botten av radiatorn. Låt alla motorns kylvätska rinna av helt, ersätter denna kontakten när du är klar.
3

Lossa vingmuttern som håller luftfiltret bostaden tillsammans och ta bort. Placera bostaden och hårdvara åt sidan för senare installation.
4

Ta bort fördelarlocket att komma till tändkablarna och distributör. Dra tändkablarna från start för att ta bort från sin plats. Om det behövs, etikett dessa enskilda trådarna så att återansluta är inte förvirrande.
5

Koppla bort kablarna på spjällhuset, förgasare, och alla andra delar som ansluter till eller hindrar insugningsröret. Märk dessa kablar, samt, om det behövs. Ta bort eventuella återstående slangar som fäster vid intaget, såsom återförsäljare och kylarslangar.
6

Lossa klamman som håller bränsleledningarna på plats. Dessa linjer ansluter till förgasaren och ansvarar för bränsle relä.
7

Skruva ur skruvarna som håller insugningsröret till motorblocket med nödvändig nyckel. Lyft detta stycke från sin viloplats. Bänd packningen insugningsröret från motorblocket med en skruvmejsel. Släng grenrörspackning.
8

Torka bort läckande kylvätska som har läckt ut från insugningsröret packning. Använd plast skrapa bort eventuella hårda uppbyggnad på motorblocket. Skrubba intaget blocket tills rengöras grundligt.
Installation
9

Coat den nya insugningsröret packning med ett kemiskt tätningsmedel för att förhindra läckage från upprepas när allt har installerats. Skjut denna grenrörspackning tills hålen passar tätt över cylindern flänsar av motorblocket.
10

Placera gamla insugningsröret ovanpå den nyinstallerade grenrörspackning. Rikta in hålen med packningen och cylindern flänsar, då hand-skruv alla bultarna på plats. Använd en momentnyckel och tillämpa 35 foot-pounds av trycket till dessa bultar för att fästa insugsröret på plats.
11

tillbaka alla bränsleledningar, kablar, slangar, elkablar och andra delar exakt eftersom de togs bort.
12

Lägg motorns kylvätska tillbaka till 360 kylaren. Sätt på tanklocket när du är klar.
13

Bolt den negativa kontakten tillbaka till sin kontakt på motorns batteri. Starta motorn och låt den gå på tomgång i ca tio minuter. Inspektera den nya packningen insugningsröret efter läckor.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/131460.html

Previous:
Next:

Allmän Bil Underhåll

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.