Ford introducerade sin 300 , eller 4,9 - liters , motor 1965 . Dess komponenter har specifika vridmoment specifikationer . För att säkerställa motorns stabilitet , måste motorn bultar dras åt eller skruvas ner till en viss vikt specifikation enligt tillverkarens anvisningar . Motorblock

Bulten ansluter vevaxeln till bultarna motorblocket vid 65 ft.-lb. av vridmoment. Bulten ansluter cylinderhuvudet på skruvarna motorblocket till 80 ft.-lb. Ansluta täckplattan till motorblocket , denna bult skruvar 2 ft.-lb. och olje - pan - till - motorblocket bult skruvar till 15 ft.-lb.
Vevaxel

vevstaken på vevaxeln bolt erhåller 42 ft - lb . av vridmoment. Svänghjulet och vevaxeln bifoga tillsammans med 80 ft.-lb. av vridmoment. Svängningsdämparen - hubben till vevaxeln med 140 ft.-lb. av vridmoment .
Övriga specifikationer

förgasaren - till - intag - grenröret bult fäster till 14 ft.-lb. av vridmoment. För att förhindra läckage , avtappningspluggen bultar i oljetråget vid 22 ft.-lb. Motorfästet fäster på ramen vid 82 ft.-lb. och motorn bultarna montera på fästet , eller stanna vid 82 ft.-lb.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/128619.html