Även fordonets avgassystem finns i olika former och storlekar, de tjänar alla samma syfte - att ta bort gas som skapas av ett operativsystem motor. Även om formen och storleken av avgassystem skiljer sig åt beroende på vilken typ av fordon som de är på, samma komponenter utgör flesta avgassystem. Air Pump

luftpump pressar luft från utsidan bilen i grenröret. Syret i luften hjälper till att omvandla kolmonoxid som kommer från din motor till koldioxid. Addera brännkammare och avgasrör

förbränningsrummen ligger i motorns topplock . Dessa kammare samla gasen avgaserna frigörs genom att köra motorn. Den grenröret är ett rör, vanligen tillverkade av gjutjärn, som fäster på topplocken och hjälper avgaser flödet från förbränningsrummen till avgasröret.
Katalysator

ligger i avgassystemet, är katalysatorn huvudkomponenten konvertera kolmonoxid frigörs från motorn till koldioxid och vatten. Omvandlaren är fodrad med kemikalier som bryter ner kolmonoxid och andra skadliga gaser så att de inte kommer att släppas, minska skadliga föroreningar uppstår. Mullret
Ljuddämpare

av förbränning, avgasventiler och gas rulla runt i ditt avgassystem skapar en massa oväsen. Ljuddämparen tar att ljudenergi och omvandlar den till värme. Det skingrar ljudet, vilket gör avgassystemet mycket tystare.
Oxygen Sensor

syresensorn känner av hur mycket syre i luften som kommer genom avgassystemet. Denna sensor hjälper bilens dator beräkna hur mycket bränsle som ska läggas till eller dras från maskinrum processerna. O2-sensorn kan antingen vara av avgasröret eller i grenröret. Addera slutrör

avgaserna måste ha en exit när den gått igenom hela processen. Denna exit är ändröret, som vanligtvis är monterad på baksidan av bilen. Det kan också monteras nedåt under bilen eller ut på sidorna av fordonet.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/128113.html