Mellan 1971 och 1974 En sällsynt mittmotor-sportbil gjort sin väg till Amerika. Tillverkas av italienska företaget De Tomaso var Pantera introducerades på den amerikanska marknaden i en gemensam satsning med Ford. Efter bara fyra år, var Pantera dras från den amerikanska marknaden, men De Tomaso fortsatte att tillverka bilen i Italien fram till 1994. 1971 Pantera

1971 Pantera använde en två-bult-main Ford 351 Cleveland. Detta var en V-8 motor med en 10,7-1 kompressionsförhållandet. Motorn hade 310 hk vid 5400 rpm och 380 foot-pounds av vridmoment vid 3400 rpm.
1972 Pantera

För 1972, motorn ändrats från två-bulten -huvud till en fyra-bult-huvud 351 Cleveland och kompressionsförhållandet i motorn ändrades till 8,6 till 1. En mer aggressiv cam sattes i 1972 Pantera.
Pantera L

Pantera L gjordes med början i slutet av 1972 till 1974. Den använde samma 351 motor, men den hade ett lägre kompressionsförhållande på 8,0 till 1. För "L", var det fyra-bolt-huvudmaskin bytte tillbaka till två-bolt main
Övriga specifikationer

1971 Pantera hade 0. - till-60 tid på 5,5 sekunder och en toppfart på 150 mph. Toppfarten ökade i detta fordon 1972-160 mph. Grundpriset för denna bil var $ 9995, men idag en i bra skick kan hämta mer än tre gånger det. Den Pantera GTS kom ut 1974, med samma motor och specifikationer som Pantera L, men med olika märken och uppgraderingar såsom mörklagda krom och en Ferrero styrning med Ghia emblem i mitten.


.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/exotic-cars/92516.html