1995 6.5 Diesel Engine Specifikationer

Den första 6,5 ​​GM diesel erbjudande presenterades för bilmarknaden 1992. Under åren efter denna inledande visning, var 6,5 diesel förfogande är flera olika GM-applikationer. Målet för 1995 6,5 GM diesel var bränsleeffektivitet. Den 6,5 diesel inte få en hel del popularitet men på grund av sin brist på makt i motsats till andra dieselmotorer på marknaden vid den tidpunkten. GM erbjöd en turboladdad version av 6,5 diesel i ett försök att få bakgrund. Tillverkning

6,5 GM dieselmotor producerades av Detroit Diesel i USA Åren som motorn producerades var 1992 till 2000. Motorn används fortfarande i vissa militära fordon idag. Andra tillämpningar för 6,5 diesel ingår flera Chevy och GM lastbilar och terrängbilar. Motorblocket av 1995 6,5 dieselmotor gjutjärn och hade gjutjärn huvuden. Denna extra vikt till motorn men förlängde livslängden på motorn också. Med både blocket och cheferna är gjutjärn hela motorn expanderat och kontrakterade i samma takt som minskade risken för spruckna huvuden. Addera Combustion

1995 6,5 dieselmotor kallades en 6,5 eftersom det var 6,5-liters motor. Förskjutningen av motorn var 395 cubic inches. Den bränsleinsprutning var en IDI-system eller indirekt injiceras. Motorn byggdes för bränsleeffektivitet och offrade makt för att uppnå det. Konkurrenter på marknaden hade motorer som överträffade 6.5 diesel från GM i den traditionella elmarknaden men dieselmotorn hittat andra tillämpningar där den mötte ett behov. Leverans lastbilar använde bränslet girige versionen av 6,5 diesel för att få bränsleeffektivitet en fyrcylindrig motor.
Problem

åren några gemensamma problem dök med 1995 diesel 6,5 motor. Åldrande och slitage orsakat sprickor i de viktigaste lock och i vevaxeln. Eftersom den harmoniska balansaxel blir sliten ut dessa frågor skulle bli vanligare. Startproblem är ofta relaterade till glödstift misslyckas. Överhettning var också ett problem, eftersom det inte fanns tillräckligt kylvätska cirkulerar för att förhindra att motorn överhettas. Knäckt topplock var ett vanligt problem när lastbilen hade överhettats.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/142189.html

Previous:
Next:

lastbilar

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.