Specifikationerna för en 1984 Nissan 300ZX

Den 1984 300ZX är en sportbil tillverkad av Nissan Motor Company. De två dörrar, fast-head coupe tillhör en serie som lanserades i Japan 1993. Det slog den amerikanska marknaden ett år senare. Den 300ZX tillverkades i Japan fram till 2000, men det avbröts i USA under 1996. Motor

A V-6 motor driver den 1984 Nissan 300ZX, vilket innebär två banker av tre cylindrar är placerade sida vid sida på motorn och vinklade bort från varandra. Alla sex cylindrar är utrustade med två ventiler som styr avgaserna. Varje cylinder har ett hål (diameter) av 3,4 inches. Slaglängden, som är avståndet kolvarna färdas i cylindrarna, är 3,3 inches. Hålet-till-slag-förhållandet är 1,1-till-1. Motorns förskjutningen är 180,6 cubic inches, vilket är den volym som sveps av de sex kolvarna i en rörelse från den övre dödpunkten det nedre dödläget. Kamaxeln fungerar inifrån cylinderhuvudena, direkt ovanför förbränningskammaren. Motorns temperatur upprätthålls genom ett flytande kylsystem för maximal prestanda. Producerar vridmoment på 174 foot-pounds vid 4.400 rpm
Prestanda

Motorn i 1984 300ZX. Det kan uppgå till högst 168 hästkrafter vid 5.600 rpm. Suzuki har en effekt-vikt-förhållande (ett mått på motorns prestanda) av 138,9 hästkrafter till varje ton. Dess genomsnittliga bromstrycket (BMEP), vilket innebär att uteffekten från kolven trycket av en makt stroke, är 145.3 pounds per kvadrattum. En fem-växlad växellåda ger denna effekt till bakhjulsdrift, producerar en topphastighet på 137 miles per timme.
Mått

Chassit i 1984 Nissan 300ZX mäter 178,5 inches lång och sitter på en 99,2-tums hjulbas, vilket motsvarar en längd-till-hjulbas förhållande av 1,8-till-1. Kroppen av Nissan är 67.9 inches bred och 51,6 inches hög. Den torrvikt 300ZX, dvs nettovikt då töms på alla vätskor som olja och bränsle, är 2,668 pounds.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/139764.html

Previous:
Next:

Sports Cars

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.