BMW producerade 323i 3-serie på E36-plattformen under 1997 för att ersätta 2002 coupe och att erbjuda en nybörjar lyxiga sedanmodell. Det är en del av 3-serien, BMW: s mest sålda bil, och bolagets första försök till ett överkomligt modell. Modellen var populär i Europa fram till 2001, i USA fram till 2006, och fortfarande säljer i Kanada, Australien och Sydafrika. Infördes 1978

323i började livet tidigare i Europa än i Nordamerika. Den 2,3 liter, var 143 hästkrafter modell som tillverkats där från 1978 till 1983. Från 1984 till 1986 var E30 323i motor förstärkt upp till 150 hästkrafter. Från 1992 till 1998 använde E36 plattformen 323i, känd som Dolphin form, Z-axeln fjädring och dubbla överliggande kamaxlar motorer. VANOS variabla ventiltider infördes 1993. Den 2,4 liters motorn användes 1993 till 1997 i 323-modellen, och i 1998, var en 2,5 liters modell säljs som en 323i snarare än det normala 325.
E46 Plattform

BMW E46 323i-modellen är den fjärde generationen av bolagets 3-serien kompakt verkställande bil. Den sedan infördes 1998 och ersatte E36 modellen samma år. Från 1999 till 2005, tog E46 chassi över i fyrdörrars sedaner. Mellan 1999 och 2001, 2,5 liter, var 170 hästkrafter motorn säljs som en 323i i både Europa och USA. Touring och Coupé modeller tillverkades under 1999 med BMW: s nya Steptronic automatiska växellådor. Den E46 Compact, en tre-dörrars halvkombi, uppenbarades under 2001 att säljas i europeiska och australiska marknader. Under 2006
E90 Plattform

, den 3-serien såldes på E90-plattformen med den nya N-serien med raka motorer. Dessa infört nya funktioner som lätt magnesium /aluminium och teknologiska innovationer såsom separata cylinderhuvuden strypningar, variabla ventiltider och tvåstegs intag timing. Den E90 styling var lättare och smidigare än äldre modeller. I USA, ersatte BMW i 323i med 325i och 330i, som drivs av en 3,0 liters N52 motorn. Företaget gjorde en E90 323i modell i Kanada med en detuned 2,5 liters bensin-insprutad motor.
323i Förnyad

BMW har en historia av att erbjuda kanadensare en mindre ( och billigare) Europeiska källkod-motor i sin 3-serie än de amerikanska modellerna. Den 323i sedan, med en 200 hästkrafter, 2,5 liters inline-6 ​​erbjöds i Kanada, Australien och Sydafrika under 2008. Andra alternativ var strippad från bilen för att ge det en $ 5.000 lägre utropspris. Under 2009 erbjuder Kanadas 323i sedan uppvärmda säten, automatisk klimatanläggning och strålkastare halogen med corona ringar, en 2,5 liters rak sexcylindrig motor, med en sexväxlad manuell växellåda (eller sexväxlad automatlåda med manuell skift läge). Bränsleförbrukning i 323i är 25 mpg (11,1 l/100 km) staden och 41 mpg (6,9 l/100 km) motorväg.
Prisvärd BMW

Kanadas 2009 323i sedan erbjuder dual-zons klimatanläggning, hastighetsberoende servostyrning, 16-tums aluminiumfälgar, automatisk adaptiva strålkastare, regn-sensing vindrutetorkare med uppvärmda munstycken, däcktryck övervakningssystem, automatiska adaptiva strålkastare, self-uppladdning Keyless remote, läderklädda multifunktionsratten, upplyst adaptiva bromsljus, 60/40 split-fällbara baksäten med pass-through och skidsäck, fåfänga speglar och uppvärmda säten konstläder med sex-vägs manuell justering. Standard är låsningsfria bromsar, antispinn och antisladdsystem som ger det företagets berömda smidig hantering. Dess pris är $ 34.900, den lägsta av BMW: s lyxiga sedaner.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-clubs/98647.html