Bad slips länkhuvuden negativt kan påverka ett fordons främre inriktning och leda till överdrivet däckslitage och främre problem fjädring. Tie rod ändar är avgörande för att upprätthålla god fordon inriktning framvagn. Vad som följer är en kort lista över de vanligaste tecknen på dåliga ändar tie rod. Lösa dragstänger

När slips länkhuvuden går dåligt, börjar de vanligtvis att lossa och utveckla överdriven slack, eller spela. Detta resulterar i slips länkhuvuden som inte tillräckligt förankra resten av parallellstaget församlingar, vilket resulterar i ett kritiskt svag punkt i ett fordons främre upphängningssystem.
Felaktig hjulinställning

Bad slips länkhuvuden kan negativt påverka ett fordons främre inriktning, vilket orsakar ett fordon för att dra åt sidan under körning. Addera ditt ojämnt däckslitage

grund av sin kritiska länk i att hålla en fordonets främre däck i rätt inriktning, dragstänger spelar en central roll i livslängd av ett fordons framhjul. Bad slips länkhuvuden kan orsaka ojämnt däckslitage och /eller överdrivet däckslitage om de ändra justeringen av fordonets främre däcken för mycket.
Slapp fordonsdäck

Bad Tie rod ändar kan inte tillräckligt stabilisera och hålla fordonsdäck under lämplig spänning, och därför är däckens slapp ett vanligt symptom på dåliga ändar dragstångsförlängningar
Tire Alignment Svårigheter

När. anpassa ett fordons främre upphängning, är det nödvändigt att göra justeringar till styrstag slutar att uppnå rätt däck inriktning och vinkel. Om att anpassa ett fordons främre till ordentliga specifikationer inte är möjligt, många gånger dåliga slips länkhuvuden är att skylla.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/71105.html