När du äger en Ford, behöver du inte bara äger en lastbil. Du kör en stapelvara i amerikansk historia som går tillbaka till den första massproducerade bilen, den modell T. Dagens Fords kombinerar att historien med konventionellt utseende, men 1966 Ford F-250 Camper Special är en levande kvarleva från en tid då utomhus var inte så svårt att komma över. Om du har tur nog att ha en 66 F-250, räkna dina välsignelser och vet specs så att du kan behålla denna klassiska lastbilen. Motor

utgång F-250 är blygsam med dagens mått. Medan vissa modeller har en V8, de flesta F-250 Camper Specials har en rak sexa. Räkna med 150 hästkrafter om din bil har en 240 V6 och 170 hästkrafter om den har en 300 V6. Som mest har motorn en dragkapacitet på 3/4-ton. Den 4,9-liters motorn är 300 cubic inches i området och har sju lager och kugghjul timing, men ingen kamrem. Addera Chassis

Ford F-250 var utformad som ett tyngre fordon för att de utdragbara husbil som var populär på den tiden. För att stödja husbil, de F-250 har en 129-tums hjulbas med 16 - med 6,5-tums däck. Standarden vikten av lastbilen är ca 3500 pounds men kan stödja en husbil på 3000 pounds eller mer. Tidiga modeller presenterade tvåhjulsdrift, men fyrhjulsdrift så småningom lades standard till trucken. Addera ditt Build

Ford F-250 var en drastisk flytta bort från den vanliga lastbil eran. Den har en tvilling jag upphängning, med stöd av spiralfjädrar, för att bistå i den extra vikt som Camper Special halas. Dessutom introducerade Ford en fyrdörrars modell, som inte hade varit med på någon av sina lastbilar innan. Ford fortsatte sin tradition att erbjuda ett lågt gross rating fordonets vikt (GVWR) för F-250. Med tillägg av Mustang skålade säten, blev lastbilen nummer ett kompakt pickup på marknaden 1966.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/141660.html