1956 GMC M220 Specifikationer

GMC M-serien var en linje av två-och-ett-halvt tons lastbilar som tillverkades i både USA och Kanada. Även känd som G749s, var dessa bilar byggdes av General Motors Corporation mellan 1951 och 1956. GMC M-serien har vanligtvis använts i militära och andra offentliga områden, och innehöll olika konstruktioner såsom tankbil, dumper och traktor. Ingår också var 1956 GMC M220 Shop van. Detta sex av sex, hade två-och-en-halv tons lastbil en 302, fyrgradig monterad motor och en hardtop. Mått och funktioner

1956 GMC M220 hade ett lastutrymme nominell längd av 144 inches, höjd av 76 inches och bredd av 90 inches. Den M220 hade en vanlig hytt med kapacitet på tre, två hyttdörrarna och öppen hytt tak, lastutrymmet hade en bakåtvänd dörr. Butiken van hade en maximal bruttovikt på £ 20.435, tomvikt på £ 15.085 och hade en stål kropp.
Kapacitet

M220 hade en lastkapacitet på 2,5 ton. Bränslet kapaciteten var 56 liter och överföringskapacitet var 16 liter. Butiken van hade ett kylsystem kapacitet på 22 liter, påfyllning vevhuset på 11 liter och luftrenare av två kannor.
Motor och transmission

M220 presenterade en GMC 302 sex-cylindrig, ventil-in-head bensinmotor och två, 12-volts batterier. Motorn hade en cylinderdiameter och slaglängd på 4 inches. Den M220 motor hade en grov hästkrafter av 150 vid 3600 rpm, nettoeffekt på 137 vid 3400 rpm och en skiftnyckel vridmoment för topplocksskruvarna av 75 P80 Nm. Motorns tomgångsvarvtal var 375 rpm, full belastning styrs hastighet på 3400 varv per minut och ingen belastning reglerade varvtal på 3600 rpm. Den M220 hade en Hydramatic transmission som var monterad till motorn. Den automatiska växellådan hade fyra växlar framåt och en bakåt, båda med höga och låga områden.
Hjul och Axel

M220 hade sex hjul med en nominell hjulbas på 156 inches. Framhjulet slitbanan nominell bredd var 69,12 inches och den bakre var 73 inches. Kanten storlek var 20 med 7,5 och hjulet håldiameter var 6,479-6,469 inches. Butiken van hade dubbla bakre montering däck med en storlek på 9.00/20, och en enda däckstorlek av 11.00/20. Den fram-och bakaxel enheten var enkel reduktion med en automatisk framaxel engagerande mekanism.

.from:http://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/115570.html

Previous:
Next:

Andra Autos

 

Copyright (c) http://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.