Elektroniska tändsystem först kom i bruk i början av 1970, ger bättre tillförlitlighet och kontroll än de tidigare mekaniska system. I stället för punkter och en kondensor, som används det nya systemet en serie elektroniska signaler för att avfyra spolen. I detta system, flera komponenter är fortfarande nödvändigt att hjälpa den elektroniska arbete tändspolen ordentligt. Generator

kanske viktigaste delen av bilens elsystem, tar generatorn den initiala effekt som genereras av batteriet och skickar den till resten av bilen, inklusive tändsystemet. Den fungerar tillsammans med en elektronisk spänningsregulator, som styr mängden energi som cirkulerar genom motorn. Addera Electronic Control Module

Detta är den del av tändsystemet som styr avfyrandet av den elektroniska tändspolen. Det gör detta genom att översätta en signal mottagen från magnetisk pickup spole, som utlöses av ett kugghjul som ibland kallas en reluctor. Beroende på märke och modell av bilen, kan denna del vara belägna antingen inom eller utanför distributör.
Distributör och picupspole

distributören är den del av tändsystemet som tar den ström som alstras av spolen och distribuerar den till pickupen spolen. Denna lilla del förstärker strömmen och bär det till motorns tändstift. Många moderna bilar har inte en återförsäljare. Istället är den elektriska ström som från den elektroniska tändspolen till tändstiften med trådar eller tändspole är monterade direkt ovanpå varje tändstift.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/115362.html