En navkapsel är en täckmantel för ratten i en bil eller lastbil. Navkapslar, som också kallas navkapslar, skydda utsidan sidan av ett hjul från skador. Hubcaps kan också vara dekorativa tillägg till hjulen. Navkapslar användes på de första bilar och ändå tjäna ett syfte för dagens fordon. Början

Hjulen på några av de första bilar hade trä ekrar som är anslutna en yttre stål fälg till ett inre nav. Det inre navet innehöll smorda lagren. Navkapslar uppfanns för att hålla smutsen borta från lagren. Addera Visar en logotyp

På 1930-talet, var storleken på navkapslar ökat. Navkapslar gjordes större så att tillverkarna kan omfatta företagslogotyper eller konstverk på sina navkapslar.
Bigger Yet

Cadillac är det första bilföretaget krediteras med att skapa navkapslar som täckte ekrarna. 1934 Cadillac introducerade navkapslar som omfattas inte bara navet, utan även ekrarna. Addera För Looks

Cadillac är större, slät yta navkapslar gav sina bilar en aerodynamisk utseende. År 1950 Cadillac infört en "Sombrero" navkapsel stil efter en sombrero hatt. Dessa navkapslar startade trenden av navkapslar som används för dekoration och skydd för hjulen.
Snabbare Bilar Till Salu

År 1940 använde Bob Rufi delar från ett gammalt krig plan till skapa en verkligt aerodynamisk navkapsel för hans bil som senare bröt mark-rekordet. I 1950 och 1960, dra förare också användas navkapslar för aerodynamik.
Säkerhetsfrågor

Med populariteten för dragracing, blev navkapslar en säkerhetsfråga. Navkapslar flög ofta bort av hjulet vid höga hastigheter, vilket orsakar skador på åskådare. Regler därefter installeras för att ta bort navkapslar från bilar under tävlingarna. Dessa regler gäller än idag.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/112001.html