Den primära uppgiften för en stötfångaren är att minimera skador på en personbil, lätt lastbil eller sport utility vehicle (SUV) i en låg hastighet kollision. Utan en stötfångare, kan fordonet upprätthålla dyra skador på säkerhetsutrustning, såsom strålkastare och bakljus. Armeringsjärn
Stål används ofta för att göra armeringsjärn som är grunden för en effektiv stötfångare.

armeringsjärn, som är den största delen av stötfångaren, är gjord av stål, aluminium, glasfiber eller plast. Denna bar är sedan täckt i kraftig plast, gummi eller krom. Montering

En armeringsjärn vardera är monterade på den främre och bakre ändar av fordonet med krossbara barer
att begränsa skador på fordonet från påverkan. Ibland är polypropylenskum eller termoplast inställd mellan armeringsjärn och dess plasthölje för bättre stötdämpning. Vissa biltillverkare montera stötfångare nära till karossen för en slankare look, men tätt monterade stötfångare tenderar att vara mindre effektiv.
Förordningar
Bumper prestanda är inte reglerad på stadsjeepar.

National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) reglerar stötfångare prestanda för bilar. Bumper höjd regleras så att stötfångare matcha upp vid nedslaget och att förhindra skador på andra bildelar. NHTSA reglerar inte stötfångaren prestanda för andra typer av fordon, inklusive stadsjeepar, minibussar och lätta lastbilar.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/131500.html