En vakuummätare är en anordning som mäter mängden av lufttrycket i ett fordons motor. Lufttrycket i en korrekt fungerande tomgång motorn ska vara lägre än uteluften grund av att rörelsen av kolvarna skjuter ut luften. Vakuummetrar åtgärden inches av kvicksilver: Ju högre läsningen, den mindre tryck finns. När den läser noll inches, är trycket inuti motorn är lika med det normala lufttrycket utanför. Du kan använda vakuummätaren när motorn är igång för att diagnostisera ett antal potentiella problem. Instruktioner
1

Läs mätaren när motorn går på tomgång. På en vanlig motor, bör det stå mellan ca 15 och 22 inches, och nålen bör hålla stadigt.
2

Läs mätaren när motorn accelererar. Nålen bör snabbt gå ner till noll eftersom när gasspjället är öppet, det tillfälligt kan utomhusluften i. Nålen ska flytta tillbaka upp när du är på en jämn hastighet.
3

Läs mätaren när motorn bromsar. Nålen skall snabbt gå upp till ca fem eller tio inches of mercury och sedan återgå till sitt normala läge. Detta händer eftersom när bilen bromsas, är gasspjället stängd och inte släpper in någon luft, men cylindrarna fortsätter att suga ut luft.
4

Felsökning för problem om nålen tyder motorn frågor. Till exempel kan det vara ett problem om nålen hoppar eller flimrar på något onormalt sätt och inte hålla sig stadigt på tomgång, eller om värdet är stadigt under 14 inches eller över 22 inches. Potentiella problem inkluderar vakuum läckor, ett tidsfel, slitna ringar, överdrivet avgasmottryck eller kärvar, brända eller trasiga ventiler.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/131116.html