Hur man byter topplockspackning på en Firebird

Byggt av Pontiac, var Firebird först introducerades på marknaden under 1967. Detta två dörrar sportbil drevs av olika V8-motorer med olika effekt som var väl kända för sin hållbarhet. Tyvärr finns det inget problem utan motor. En blåst topplockspackningen på Firebird orsakas vanligen av överhettning, och resulterar i en betydande förlust av prestanda. Det skadar också motorn genom att blanda frostskyddsmedel och motorolja i blocket. Saker du behöver
J 36660-A Torque Angle Meter
Visa fler instruktioner
1

Tappa ur kylvätskan. Ta bort den nedre insugningsröret. Ta bort avgasgrenröret. Ta armarna ventil rocker och stötstänger. Ta bort topplocksbultarna. Demontera topplocket. Ta bort den vänstra topplockspackning. Demontera topplocket.
2

Installera en ny vänster topplockspackning till inriktningsstiften som kan hittas på cylinderblocket. Montera topplocket. En viktig sak att komma ihåg är att pilen på packningen måste peka på framsidan av motorn. Underlåtenhet att montera packningen ordentligt orsakar packningen och eventuellt motorhaveri.
3

Montera topplocket. Dra åt topplocksskruvarna. Skruvarna ska dras åt i sekvens, med mitten två bultar och förfarande i sekvens ut mot antingen höger eller vänstra änden av motorn. Dra åt topplocksskruvarna till 37 Nm. Använd J 36660-A momentnyckel att dra åt topplocksskruvarna ytterligare 120 grader.
4

Montera armarna ventil rocker och stötstänger. Montera avgasgrenröret. Montera den nedre insugningsröret. Fyll på kylvätska. Byt motorolja och filter. Du är nu bra att gå.

.from:http://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/131035.html

Previous:
Next:

Allmän Bil Underhåll

 

Copyright (c) http://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.