E34 Topplocksbult Åtdragningsmomentspecifikationer

Infördes 1988 E34 är en modifiering av BMW 5-th-serien. Den E34 var en av de mest pålitliga och lyxiga bilar på den nordamerikanska marknaden. Denna modell drivs av en 3.6L 6-cylindrig radmotor som kan producera 315 hästkrafter. Komma igång

att komma till topplocket, måste du först ta bort ventilkåpan. Skruva tändkabel rör, koppla upp luftslang och dra ut kontakterna tändstift. Nu kan du arbeta på topplocket.
Topplock Vridmoment Sekvens

BMW: s 3,6-liters L6 motorn har 14 bultar som är ordnade i par över motorn. Bultarna bör först förväg åt i sekvens, med början i de mellersta två bultarna och fortsätter ut mot antingen höger eller vänster sida av motorn. br>

Första pre-bultarna enligt 15 foot-pounds av vridmoment. Starta sedan över från det första bulten och börja åtdragning varje bult genom att vrida momentnyckeln genom 60 grader. Det sista steget är att dra åt varje skruv igen med början från den första vrida momentnyckeln med 70 grader. Ta bort skräp och olja från bulthål. Att undvika denna procedur kan resultera i felaktiga värden dra åt och skador på motorn. Addera med vridmomentnyckeln

Flera olika typer av momentnycklar kan hittas på marknaden. Äldre modeller är konstruerade med en metall nål som böjer över skalan som ligger precis ovanför handtaget. Moderna momentnycklar är enklare att använda eftersom de är utrustade med en digital display som antingen kan visa det vridmoment som anbringas eller vinkeln. Det är viktigt att använda rätt vridmoment specifikationer för att undvika över-dra åt bultarna.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/131019.html

Previous:
Next:

Allmän Bil Underhåll

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.